等离子点火过程中如何防止尾部烟道再燃烧？
题目
等离子点火过程中如何防止尾部烟道再燃烧？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:（1）防止制粉系统调节不当煤粉太粗造成尾部烟道大量积粉。防止粉煤配比不当。
（2）防止个别角着火不好损坏设备。
（3）油煤混烧时，要精心监视调整，防止燃烧不良使大量油和煤粉进入尾部内沉积。
（4）防止停炉燃料漏入炉内尾部积聚。
（5）等离子点火中应确保连续吹灰。
（2）防止个别角着火不好损坏设备。
（3）油煤混烧时，要精心监视调整，防止燃烧不良使大量油和煤粉进入尾部内沉积。
（4）防止停炉燃料漏入炉内尾部积聚。
（5）等离子点火中应确保连续吹灰。
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第1题：
防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。A.可燃物随烟气在尾部烟道积存
B.尾部烟道的压力过大
C.尾部烟道的气流速度过慢
D.尾部烟道气体产生紊流答案：A解析：尾部烟道二次燃烧事故原因：可燃物在尾部烟道积存。锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全，可燃物随烟气进入尾部烟道，积存在尾部烟道；燃油雾化不良，来不及在炉膛完全燃烧而随烟气进入尾部烟道；鼓风机停转后炉膛内负压过大，引风机有可能将尚未燃烧的可燃物吸引到尾部烟道上。 为防止产生尾部烟道二次燃烧，要提高燃烧效率，尽可能减少不完全燃烧损失，减少锅炉的启停次数;加强尾部受热面的吹灰;保证烟道各种门孔及烟气挡板的密封良好;应在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置。 -
第2题：
如何防止锅炉尾部再燃烧？
防止尾部再燃烧发生应从以下几方面着手：
（1）锅炉启、停纯烧油时，应有专人就地巡视油枪燃烧情况，发现有油枪燃烧不好或完全没有燃烧时，应切除该支油枪。
（2）油枪单角火焰保护不得随意切除，其定值应具有可靠性。
（3）锅炉启动或停止期间，煤、油混烧时，应适当加投油枪支数，保证煤粉能在炉膛内完全燃烧。
（4）空预器吹灰装置应始终处于良好状态之中，其运行应严格执行空预器运行规定。
（5）空预器灭火装置应始终处于良好备用状态。
（6）运行人员发现排烟温度有不正常升高时应立即检查，判断原因并汇报。
略 -
第3题：
如何防止尾部烟道再燃烧？
正确答案:（1）运行中尾部烟道各段烟气温度测点正常。
（2）定期对煤粉细度试验，当不合格时及时调整分离器。
（3）锅炉运行只保证适当二次风开度，确保氧量4-6%。
（4）定期吹灰，启停炉和长期低负荷运行时，应加强对尾部烟道及空予器吹灰（特别是等离子投运和油粉混烧时）。 -
第4题：
当SG1025型锅炉发生尾部烟道再燃烧时，如何进行处理？
正确答案: （1）如排烟温度不正常升高20℃，应立即检查各段烟温，从而判定再燃烧发生的区域。该区域如有吹灰器，应投入蒸汽吹灰器运行。
（2）锅炉运行方式切为手动，降低负荷，看情况是否好转，并汇报单元长。
（3）若采取措施无效，排烟温度连续不正常升高时（排烟温度高于200℃），应紧急停炉。
（4）停止送、引风机运行，关闭所有风门挡板和烟气挡板，如是空气预热器着火，投人预热器灭火装置和吹灰装置。
（5）待火熄灭后，烟温下降至正常后停止灭火装置和吹灰装置，慢慢打开人孔门，检查有无火星和积灰。
（6）如自燃后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗后再启动，当采用冲洗后，在启动前应先开启引、送风机，对预热器进行通风干燥后才重新点火。
（7）引风机和送风机启动后逐渐开启其动叶，排烟温度无升高现象时才可重新点火。 -
第5题：
烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后再点火。
正确答案:正确 -
第6题：
尾部烟道二次燃烧事故易在＿发生。
- A、煮炉阶段
- B、点火升压阶段
- C、正常运行中
- D、停炉之后不久
正确答案:D -
第7题：
如何判断锅炉烟道尾部发生了二次燃烧？应如何处理？
正确答案: 判断的方法是：
①排烟温度不正常上升，烟道内负压剧烈变化，烟囱冒黑烟，引风机或烟道不严密处向外冒火星或烟气，严重时防爆门动作。
②处理方法是：停止供给燃料，停止送风、引风，关闭烟道门，待事故消除后，设备未发现异常的，可按规程要求重新点火运行，如果一次点火未成功，可通风后再点火。 -
第8题：
简述防止尾部烟道再燃烧的措施。
正确答案: 1）加强油枪管理，保证油燃烧器的出力、雾化质量和配风相匹配。
2）锅炉采用等离子点火启动时，在启动初期应加强燃烧调整工作。
3）做好制粉系统的调整工作，确保煤粉粗细符合要求。
4）加强锅炉尾部烟温的运行监视。
5）加强锅炉燃烧调整工作，做到合理配风，防止油、煤及未完全燃烧产物在尾部受热面或烟道上存积。 -
第9题：
锅炉启动时油枪点火、燃油、煤油混烧、等离子投入等工况下，防止脱硝（）产生堆积可燃物燃烧。
正确答案:催化剂 -
第10题：
试述等离子燃烧器点火机理？
正确答案: 等离子装置利用直流电流（280---350A）在介质气压0.01-0.03Mpa的条件下接触引弧，并在强磁场下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体在燃烧器的一次燃烧筒中形成T＞5000K的梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，并使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。由于反应是在气相中进行，使混合物组分的粒级发生了变化。因而使煤粉的燃烧速度加快，也有助于加速煤粉的燃烧，这样就大大地减少促使煤粉燃烧所需要的引燃能量E。等离子体内含有大量化学活性的粒子，如原子（C、H、O）、原子团（OH、H2、O2）、离子（O2－、H2－、OH－、O－、H＋）和电子等，可加速热化学转换，促进燃料完全燃烧，除此之外，等离子体对于煤粉的作用，可比通常情况下提高20%～80%的挥发份，即等离子体有再造挥发份的效应，这对于点燃低挥发份煤粉强化燃烧有特别的意义。 -
第11题：
单选题防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。A可燃物随烟气在尾部烟道积存
B尾部烟道的压力过大
C尾部烟道的气流速度过慢
D尾部烟道气体产生紊流
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题为防止烟道二次燃烧，可以采取的措施包括（）。A保障烟道各种门孔畅通
B提高燃烧效率，减少不完全燃烧
C在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置
D减少锅炉的启停次数
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第13题：
为防止烟道二次燃烧，可以采取的措施包括（）。
A保障烟道各种门孔畅通
B提高燃烧效率，减少不完全燃烧
C在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置
D减少锅炉的启停次数
B,C,D
略 -
第14题：
锅炉烟囱冒浓黑烟，排烟温度剧升并发生轰鸣是（）的现象。
- A、烟道尾部燃烧
- B、烟气爆炸
- C、烟道尾部燃烧或烟气爆炸
- D、锅炉爆炸
正确答案:C -
第15题：
锅炉尾部烟道二次燃烧应如何处理？
正确答案: 1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应立即检查，如确认尾部烟道二次燃烧时应立即停炉
2）手动MFT紧急停止锅炉运行，停止吸风机，送风机，一次风机运行，关闭其出入口挡板
3）关预热器出入口烟风挡板，隔绝空气门
4）空预器继续运行，必要时保持锅炉连续少量进水，冷却省煤器并保持正常水位
5）空预器消防投入灭火，防止空预器烧坏
6）待尾部烟道各段温度正常后，经检查确认无火源，得到值长批准，方可启动吸风机，通风10分钟后进行检查，设备未损坏时，清除可燃物后重新启动 -
第16题：
尾部烟道燃烧的处理
正确答案: 1、若发现尾部烟道任一点烟气温度或排烟温度有不正常升高现象时，应查明原因，加强对尾部烟道各受热面和空预器的吹灰工作。必要时降低负荷。
2、空预器电流并摆动幅度较大时，应紧急提升扇形板至上限。
3、确认尾部烟道发生二次燃烧时，应手动MFT，停止送、引、一次风机，保留空预器运行，严密关闭各风门、挡板以及烟道各孔门，严禁通风，投入吹灰器进行灭火，必要时投入消防水灭火。
4、锅炉熄火后，维持汽包水位正常。根椐具体情况，适当开启高、低压旁路对过热器、再热器进行冷却。
5、检查尾部烟道各点烟气温度正常，确认火已扑灭，火源已被消除后，方可停止吹灰器运行，启动引风机，微开静叶进行通风冷却。
6、必须对烟道或空预器进行彻底检查清理，确认无故障后，方可重新启动。 -
第17题：
如何减轻或防止锅炉尾部烟道的低温腐蚀？
正确答案: 低温腐蚀主要取决于烟气中SO3的含量与管壁温度。
烟气中SO3的增多既提高了烟气露点又增加了硫酸的凝结量，因而提高了腐蚀程度。烟气中SO3的含量多少与燃料硫分、火焰温度、燃烧强度、燃烧空气量、飞灰性质等因素有关。运行中可通过下列手段减轻低温腐蚀：
（1）投入暖风器或热风再循环，提高进入空气预热器的进风温度，从而提高空气预热器的管壁温度。
（2）加强对空气预热器的吹灰。 -
第18题：
怎样预防烟道尾部二次燃烧？
正确答案: （1）改善燃烧，尽量提高燃烧效率，减少不完全燃烧损失；
（2）尽量使燃烧稳定，防止灭火；
（3）减少锅炉的启动次数；
（4）加强尾部受热面的吹灰；
（5）停炉后应及时停止送、引风。停炉10h内应严密关闭烟风道挡板和烟道各种门孔，防止新鲜空气漏入。 -
第19题：
简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。
正确答案: （1）尾部烟道再燃娆的现象有：
1）尾部烟温不正常的升高，一、二次风温升高，省煤器出囗水温升高，过热器汽温不正常升高；
2）炉膛负压压波动大，引风机电流增大并摆动；
3）尾部烟道不严密处冒烟；
4）烟囱冒黑烟；
5）烟气含氧量下降。
（2）处理方法：
1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行吹灰；
2）当确认烟道二次燃烧时，应紧急停炉，停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板，严禁通风；
3）投入烟道蒸汽灭火，必要时进行喷水灭火，待尾部烟道各段烟温正常后，打开检查孔，检查设备损坏情况，同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。 -
第20题：
如何防止锅炉尾部再次燃烧事故？
正确答案: 1.精心调整锅炉制粉系统和燃烧系统运行工况，防止未完全燃烧的油和煤粉存积在尾部受热面或烟道上。
2.锅炉燃用渣油或重油时应保证燃油湿度和油压在规定值内，保证油枪雾化良好、燃烧完全。锅炉点火时应严格监视油枪雾化情况，一旦发现油枪雾化不好应立即停用，并进行清理检修。
3.运行规程应明确省煤器、空气预热器烟道在不同工况的烟气湿度限制值，当烟气温度超
过规定值时，应立即停炉。利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道内充满蒸汽，并及时投入消防水进行灭火。
4.若发现回转式空气预热器停转，立即将其隔绝，投入消防蒸汽和盘车装置。若挡板隔绝不严或转子盘不动，应立即停炉。
5.锅炉负荷低于25％额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25％额定负荷时至少每8h吹灰一次，当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数。 -
第21题：
尾部烟道再燃烧的现象？
正确答案: （1）尾部烟道烟气温度不正常突然升高；
（2）热风温度不正常地升高；
（3）炉膛和烟道负压剧烈变化；
（4）吸风机轴封和烟道不严密处向外冒烟或喷出火星、烟囱冒黑烟；
（5）严重时烟道防爆门动作。 -
第22题：
问答题如何防止锅炉尾部再燃烧？正确答案： 防止尾部再燃烧发生应从以下几方面着手：
（1）锅炉启、停纯烧油时，应有专人就地巡视油枪燃烧情况，发现有油枪燃烧不好或完全没有燃烧时，应切除该支油枪。
（2）油枪单角火焰保护不得随意切除，其定值应具有可靠性。
（3）锅炉启动或停止期间，煤、油混烧时，应适当加投油枪支数，保证煤粉能在炉膛内完全燃烧。
（4）空预器吹灰装置应始终处于良好状态之中，其运行应严格执行空预器运行规定。
（5）空预器灭火装置应始终处于良好备用状态。
（6）运行人员发现排烟温度有不正常升高时应立即检查，判断原因并汇报。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题尾部烟道二次燃烧事故易在＿发生。A煮炉阶段
B点火升压阶段
C正常运行中
D停炉之后不久
正确答案： B解析： 暂无解析