以下关于福特翼搏1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大扭矩说法正确的是（）。A、140N.mB、160N.mC、150N.mD、170N.m

题目

以下关于福特翼搏1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大扭矩说法正确的是（）。

  • A、140N.m
  • B、160N.m
  • C、150N.m
  • D、170N.m
相似考题

1.ACTECO+481F发动机具有以下哪些特点（）。A、16气门B、连杆为涨断式结构C、双顶置式凸轮轴发动机D、可变凸轮正时

2.关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）A、可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定B、在怠速以及大负荷时，进气门的正时应处于延迟位置C、若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时，进气门正时应处于延迟位置D、在中底速时，进气门正时应处于提前位置

3.对全新福特翼搏与昂科拉动力系统描述不正确的是（）。A、全新福特翼搏首次采用美国进口2.0L发动机B、全新福特翼搏1.5L发动机依旧是之前的动力系统C、全新福特翼搏1.5L的发动机百公里综合油耗低至6.2LD、昂科拉使用的1.4T发动机在最大功率上不及全新福特翼搏2.0L发动机

4.关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“以下关于福特翼搏1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大扭矩说法正”相关问题

  • 第1题：

    全新福特翼搏的1.5L Dragon发动机与之前的1.5L Sigma发动机有以下哪些不同（）。

    • A、直列三缸自然吸气发动机
    • B、独立分缸集成式点火线圈
    • C、最大功率达到88kW
    • D、最大扭矩达到150N·m

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    以下关于福特翼搏1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大功率说法正确的是（）。

    • A、81Kw
    • B、91Kw
    • C、88Kw
    • D、85Kw

    正确答案:A

  • 第3题：

    下列对于全新福特翼搏1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。

    • A、全新三缸设计，每缸4气门
    • B、集成能力凸显，耐用性更佳
    • C、全铝缸体及轻量化的缸盖
    • D、优化发动机性能，提高功率和扭矩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    福睿斯的发动机具有双凸轮轴独立可变正时系统。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。

    • A、进排气可变气门技术
    • B、正时控制
    • C、缸内直喷
    • D、铸铁材质

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）

    • A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位
    • B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程
    • C、起动工况下，相位改变最大
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第7题：

    以下关于1.5L Dragon发动机技术可明显提升全新福特翼搏的动力的是（）。

    • A、TIVCT-双独立可变气门正时系统
    • B、曲轴偏置
    • C、三缸发动机
    • D、缸内直喷技术

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    以下关于福特翼博1.0L Ecoboost®；GTDI发动机的核心技术说法正确的是（）。

    • A、分层燃烧
    • B、缸内直喷
    • C、涡轮增压
    • D、进排气可变气门技术（Ti-VCT）

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    以下关于福特翼博1.0L Ecoboost®；GTDI发动机最大扭矩说法正确的是（）。

    • A、160N.m
    • B、170N.m
    • C、180N.m
    • D、190N.m

    正确答案:B

  • 第10题：

    DOHC的含义是（）

    • A、双顶置凸轮轴
    • B、可变正时气门
    • C、可变气门正时
    • D、单顶置凸轮轴

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT，下列说法有误的是（）
    A

    可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定

    B

    在怠速以及大负荷时，进气门的正时应处于延迟位置

    C

    若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时，进气门正时应处于延迟位置

    D

    在中底速时，进气门正时应处于提前位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是（）
    A

    可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位

    B

    可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程

    C

    起动工况下，相位改变最大

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下对全新福特翼搏的RSC系统的工作描述正确的是（）。

    • A、主动降低发动机扭矩
    • B、增加发动机扭矩
    • C、对外侧车轮制动
    • D、变速器快速降档

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    以下关于1.5L Dragon发动机技术可显著降低全新福特翼搏的油耗的是（）。

    • A、三缸发动机
    • B、全铝缸体及轻量化缸盖
    • C、低张力的活塞环
    • D、可变排量机油泵

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    下列对全新福特翼搏2.0L GDi双独立凸轮轴可变正时发动机描述不正确的是（）。

    • A、连续3年评为国际最佳发动机
    • B、全铝的缸体和轻量化的顶置双凸轮轴铝制缸盖
    • C、全新三缸设计，每缸4气门
    • D、新增平衡轴设计，提供更好的NVH性能

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    全新福特翼搏与创酷在四驱车型上对比，有以下哪些优势（）。

    • A、发动机扭矩更大
    • B、发动机马力更大
    • C、油耗更低
    • D、后多连杆独立悬架

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    以下关于福特翼虎RSC电子防翻滚系统的描述，正确的是（）。

    • A、能够主动降低发动机扭矩
    • B、对内侧车轮施加制动
    • C、帮助车辆恢复平衡
    • D、全系标配

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    以下关于福特翼博1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机自动挡车型百公里综合工况油耗说法正确的是（）。

    • A、5.9L
    • B、6.3L
    • C、6.5L
    • D、6.7L

    正确答案:C

  • 第19题：

    以下关于福特翼虎1.6L EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机最大扭矩的描述，正确的是（）。

    • A、200N.m
    • B、220N.m
    • C、240N.m
    • D、260N.m

    正确答案:C

  • 第20题：

    以下关于福特翼博1.5双独立式凸轮轴可变正时发动机最大扭矩说法正确的是（）。

    • A、170N.m
    • B、160N.m
    • C、150N.m
    • D、140N.m

    正确答案:D

  • 第21题：

    以下对全新福特翼搏1.5L Dragon发动机的功率及扭矩描述正确的是（）。

    • A、88kW
    • B、79kW
    • C、150N·m
    • D、140N·m

    正确答案:A,C

  • 第22题：

    发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随（）转速变化的规律。

    • A、凸轮轴
    • B、飞轮
    • C、曲轴
    • D、正时齿轮

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    关于可变凸轮轴正时的控制，下列说法不正确的是（）
    A

    气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。

    B

    气门正时提前发生在部分负荷、高转速等工况。

    C

    OCV阀利用占空比信号控制。

    D

    可变凸轮轴正时控制有四种工作模式：最大凸轮轴延迟模式、反馈模式、保持模式及清洗模式。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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