上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。A、100B、200C、300D、50

题目

上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。

  • A、100
  • B、200
  • C、300
  • D、50
相似考题

1.HXD2型电力机车过分相有()方式。A.自动过分相B.手动过分相C.半自动过分相D.全自动过分相

2.在HXD3电力机车正常运行过程中,“半自动过分相”操作,如快到分相区时,司机可以按动“过分相”按钮1次,机车进入半自动过分相状态。首先,(),机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。A.机车断开主断路器B.辅助变流器C.主变流器停止工作D.自动降弓

3.HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

4.使用引导信号接车时,如进站方向为()或(),在进站信号机外方设有接触网分相的车站,司机应适当掌握速度,断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后,按规定速度进站。A.上坡B.下坡C.平道D.起伏坡道

更多“上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值。A、100B、200C、300D、50”相关问题

  • 第1题：

    下坡道带闸过分相，主控机车过分相后，从控机车未断电前，再生力不超过（）kN。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、50

    正确答案:B

  • 第2题：

    上行两万吨重车过分相时，从控机车锁定再生力不得超过（）kN。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、150

    正确答案:B

  • 第3题：

    长大下坡道采用带级位过分相时，在关键车站还需保证从控机车通过分相，且机车状态正常后方可（）。

    • A、追加减压
    • B、缓解列车制动
    • C、调整再生力
    • D、加载

    正确答案:D

  • 第4题：

    43.3kV绝缘间隙（关节式分相）正常情况下最小值为（）mm。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、400

    正确答案:D

  • 第5题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。

    • A、电力
    • B、内燃
    • C、调车

    正确答案:A

  • 第6题：

    HXD3型机车主断合不上时，应确认半自动过分相按钮SB67（68）、自动过分相装置试验按钮（自复式）位置在弹起位。如自动过分相装置故障，请求救援。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：非正常情况在不危及行车安全（如无网压、信号突变黄灯等）时，前方为分相绝缘区，在采取制动措施时，应确保机车越过分相绝缘区（）再停车处理。

    • A、前
    • B、后
    • C、时

    正确答案:B

  • 第8题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。

    • A、出站
    • B、通过
    • C、进站

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    HXD3型机车主断合不上时，应确认半自动过分相按钮SB67（68）、自动过分相装置试验按钮（自复式）位置在弹起位。如自动过分相装置故障，请求救援。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：非正常情况在不危及行车安全（如无网压、信号突变黄灯等）时，前方为分相绝缘区，在采取制动措施时，应确保机车越过分相绝缘区（）再停车处理。
    A

    前

    B

    后

    C

    时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    神华八轴交流机车有手动过分相、半自动过分相、自动过分相和带电过分相四种方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。
    A

    出站

    B

    通过

    C

    进站


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    龙宫、北大牛、滴流磴、猴刎，必须采用带闸过分相，且必须待从控机车带过分相，主断闭合后方可缓解列车制动。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    平原区段过分相，根据分相位置提前断电，采用带级位过分相时，牵引力控制在（）kN以内。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、50

    正确答案:B

  • 第15题：

    HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    绝缘锚段关节、关节式分相检修作业，检修工艺要求：分相无电区处绝缘子下部距离工作支的距离不得小于（）mm。

    • A、100
    • B、200
    • C、300
    • D、400

    正确答案:C

  • 第17题：

    使用引导信号接车时，如进站方向为（）或（），在进站信号机外方设有接触网分相的车站，司机应适当掌握速度，断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后，按规定速度进站。

    • A、上坡
    • B、下坡
    • C、平道
    • D、起伏坡道

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    在HXD3电力机车正常运行过程中，“半自动过分相”操作，如快到分相区时，司机可以按动“过分相”按钮1次，机车进入半自动过分相状态。首先，（），机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。

    • A、机车断开主断路器
    • B、辅助变流器
    • C、主变流器停止工作
    • D、自动降弓

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    神华八轴交流机车有手动过分相、半自动过分相、自动过分相和带电过分相四种方式。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    HXD2型电力机车过分相有（）方式。

    • A、自动过分相
    • B、手动过分相
    • C、半自动过分相
    • D、全自动过分相

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    判断题
    HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    HXD2型电力机车过分相有（）方式。
    A

    自动过分相

    B

    手动过分相

    C

    半自动过分相

    D

    全自动过分相


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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