切除从控机车操纵节后,应采取以下()方式。
第1题:
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
第2题:
运行中当确认机车空气压缩机作用不良,应及时()处理,无法处理时,应立即请求救援。
第3题:
运行中车门指示灯显示异常时,司机应()
第4题:
机车运行途中LKJ 故障,无法恢复后,处理方式为自闭区段前方站更换机车。其它闭塞区段前方站停车向调度员报告,得到维持运行的调度命令后,方可继续运行,运行中要严格按地面显示行车,适当降低速度,防止列车超速。
第5题:
运行本机中主回路接地无法消除时应()。
第6题:
列车夜间运行,遇机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。
第7题:
列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行;机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。如均不能修复时,应立即组织救援。
第8题:
降低车速
维持到前方站处理
紧急停车
广播通知乘客
第9题:
两端站
前方站
后方站
第10题:
对
错
第11题:
立即请求救援
继续运行
维持到前方站停车
第12题:
对
错
第13题:
运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后,立即通知()(列车调度员)、车辆乘务员、段应急处置台。
第14题:
对激热报警,集团公司列车调度员须立即布置车站呼叫司机()。
第15题:
运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行至前方站处理。
第16题:
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,低速维持到()停车处理。
第17题:
HXD3B型电力机车DC110V电源装置不工作处理无效时,维持运行到前方站停车后,进行大复位操作。
第18题:
列车运行中,发现车辆燃轴时,须(),由司机检查处理。此时,对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用灭火机。
第19题:
对不易处理的故障,在不影响列车运行安全的前提下,司机应尽量维持列车到()停车处理。
第20题:
停车
降弓
减速
维持运行至前方站
第21题:
容易起车的地点
继乘站
前方站
第22题:
对
错
第23题:
营运站
前方站
换挂站