当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）A、5%—10%B、10%—15%C、15%—20%D、20%—25%

题目

当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）

  • A、5%—10%
  • B、10%—15%
  • C、15%—20%
  • D、20%—25%
相似考题

1.同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。

2.当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。

3.当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。

4.车轮的附着系数最大的是在（）A、纯滚动时B、滑动时C、车轮的滑动率处于２０％附近时D、车轮滑移时

参考答案和解析
正确答案:C
更多“当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）”相关问题

  • 第1题：

    车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。

    • A、10%－20%
    • B、15%－20%
    • C、100%
    • D、80%

    正确答案:C

  • 第2题：

    当车轮抱死时（）。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、横向附着系数最大
    • C、纵向附着系数最小
    • D、横向附着系数几乎为零

    正确答案:D

  • 第3题：

    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

    • A、5%～10%
    • B、15%～20%
    • C、20%～30%

    正确答案:B

  • 第4题：

    什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？


    正确答案:①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
    ②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。

  • 第5题：

    滑移率愈大，路面附着系数就愈好。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第7题：

    当滑移率S=（）时，车轮附着系数最大。

    • A、10%~20%
    • B、20%~30%
    • C、70%~80%
    • D、100%

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    车轮的附着系数最大的是在（）
    A

    纯滚动时

    B

    滑动时

    C

    车轮的滑动率处于２０％附近时

    D

    车轮滑移时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）
    A

    5%—10%

    B

    10%—15%

    C

    15%—20%

    D

    20%—25%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。
    A

    5%～10%

    B

    15%～20%

    C

    20%～30%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。
    A

    车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滑动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滚动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。

    • A、最大
    • B、较小
    • C、最小
    • D、都不正确

    正确答案:C

  • 第14题：

    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。

    • A、15%～20%
    • B、5％～10％
    • C、20％～30％
    • D、10％～15％

    正确答案:A

  • 第15题：

    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

    • A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
    • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
    • C、车轮纯滑动时滑移率为0
    • D、滑移率与附着系数无关

    正确答案:A

  • 第16题：

    纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。

    • A、0%
    • B、15%至20%
    • C、75%至80%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第18题：

    当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第19题：

    问答题
    什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？

    正确答案： ①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
    ②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数.
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。
    A

    15%～20%

    B

    5％～10％

    C

    20％～30％

    D

    10％～15％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。
    A

    0%

    B

    15%至20%

    C

    75%至80%

    D

    100%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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