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  • 第1题:

    EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。


    正确答案:自动保护;充电指示灯;常闭;发电机中性点电压

  • 第3题:

    东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档?


    正确答案:两种类型的变速器在操纵机构中均采用自锁装置来防止跳档。当任一根拨叉轴连同拨叉轴向移到空档或某一工作档档位的位置时,必有一个凹槽正好对准钢球。于是钢球在弹簧压力下嵌人该凹槽内,拨叉轴的轴向位置即被固定,从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定在空档或某一工作档位置,不能自行脱出。当需要换档时,驾驶员必须通过变速杆对拨叉和拨叉轴施加一定的轴向力,克服弹簧的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中,拨叉轴和拨叉方能再进行轴向移动。除此之外,它们在变速传动机构中又采取了不同的措施来防止变速器自动跳档。
    1)解放CA1091型汽车六档变速器采用的是齿端倒斜面结构。在该变速器的所有接合齿圈及同步器接合套齿的端部两侧都制有倒斜面。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合齿圈与接合套两端部为斜面接触,便产生了垂直斜面的正压力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的轴向力。
    2)在东风EQ1090E型汽车使用的五档变速器中,是采用减薄齿的结构来防止自动跳档。在该变速器二、三档与四、五档同步器花键鼓齿圈的两端,齿厚各减薄0.3~0.4㎜,使各牙中部形成一凸台。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合套齿的后端被凸台挡住,在接触面上作用一个力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的阻力。

  • 第5题:

    CA1091型起动机控制电路包括()。

    • A、起动机
    • B、保护继电器
    • C、起动继电器
    • D、保持线圈

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.

    • A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点II
    • B、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈
    • C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点
    • D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

    正确答案:C

  • 第7题:

    东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损,轴向间隙增大()。

    • A、东风EQ1090型可以调整,解放CA1091则不能
    • B、解放CA1091型可以调整,东风EQ1091则不能调整
    • C、解放CA1091和东风EQ1090都不能调

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档?

    正确答案: 两种类型的变速器在操纵机构中均采用自锁装置来防止跳档。当任一根拨叉轴连同拨叉轴向移到空档或某一工作档档位的位置时,必有一个凹槽正好对准钢球。于是钢球在弹簧压力下嵌人该凹槽内,拨叉轴的轴向位置即被固定,从而拨叉连同滑动齿轮(或接合套)也被固定在空档或某一工作档位置,不能自行脱出。当需要换档时,驾驶员必须通过变速杆对拨叉和拨叉轴施加一定的轴向力,克服弹簧的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中,拨叉轴和拨叉方能再进行轴向移动。除此之外,它们在变速传动机构中又采取了不同的措施来防止变速器自动跳档。
    1)解放CA1091型汽车六档变速器采用的是齿端倒斜面结构。在该变速器的所有接合齿圈及同步器接合套齿的端部两侧都制有倒斜面。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合齿圈与接合套两端部为斜面接触,便产生了垂直斜面的正压力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的轴向力。
    2)在东风EQ1090E型汽车使用的五档变速器中,是采用减薄齿的结构来防止自动跳档。在该变速器二、三档与四、五档同步器花键鼓齿圈的两端,齿厚各减薄0.3~0.4㎜,使各牙中部形成一凸台。当同步器的接合套与接合齿圈接合时,由于接合套齿的后端被凸台挡住,在接触面上作用一个力,由此产生的轴向分力即为防止跳档的阻力。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CA1091型汽车当发电机中性点电压达到()时,保护继电器触点(),充电指示灯(),起动继电器触点处于()状态,起动机()投入工作。

    正确答案: 4.5~5.5V,打开,熄灭,打开,不可能
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是起动机的自动保护?简述CA1091型汽车的自动保护原理。

    正确答案: 起动机的自动保护是指:在发动机起动后,若未及时放松点火开关钥匙,起动机也会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关搬至起动档时,起动机也不可能投入工作。
    C.A1091型汽车起动机的自动保护原理如下:
    发动机起动后,发电机即建立一定电压,其中性点也有一个电压对保护继电器线圈供电,由于这时中性点电压已较高,使保护继电器触点打开,因此,起动继电器线圈的电流被切断,起动继电器触点打开,起动机即自动停止工作。
    若发动机正常运转,由于误操作或其它原因,点火开关被拧至起动档,因发电机中性点电压始终使保护继电器线圈通电,其触点将一直打开,因此,起动继电器线圈无电流通过,起动继电器触点不可能闭合,使起动机不会通电工作,防止了齿轮撞击,对起动机起保护作用。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。

    正确答案: 自动保护,充电指示灯,常闭,发电机中性点电压
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CA1091型汽车当发电机中性点电压达到()时,保护继电器触点(),充电指示灯(),起动继电器触点处于()状态,起动机()投入工作。


    正确答案:4.5~5.5V;打开;熄灭;打开;不可能

  • 第14题:

    试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。


    正确答案: 6-QA-100蓄电池的含义如下:
    6:该蓄电池共6个单格,额定电压12V;
    Q:起动型铅蓄电池;
    A:干式荷电蓄电池;
    100:蓄电池的额定容量。

  • 第15题:

    早期的EQ1090型汽车起动系控制电路具有自动保护功能。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。

    • A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能
    • B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能
    • C、都不能在轴承座内滑动

    正确答案:A

  • 第19题:

    问答题
    画出CA1091型汽车起动系电路草图,并说明其特点

    正确答案: CA1091型汽车起动系的特点是:
    (1)电磁开关由组合继电器中的起动继电器控制
    (2)起动继电器由点火开关第Ⅱ档控制
    (3)起动电路具有自动保护作用。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是()操纵()式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是()操纵()式起动机。

    正确答案: 机械,强制啮合,电磁,强制啮合
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。

    正确答案: 6-QA-100蓄电池的含义如下:
    6:该蓄电池共6个单格,额定电压12V;
    Q:起动型铅蓄电池;
    A:干式荷电蓄电池;
    100:蓄电池的额定容量。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    早期的EQ1090型汽车起动系控制电路具有自动保护功能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析