问答题吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。

题目
问答题
吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。
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1.采用了吸流变压器的的供电方式是()A、直接供电方式B、AT供电方式C、BT供电方式D、CC供电方式

2.牵引供电系统的供电方式有：（）A、直接供电方式B、带吸流变压器的供电方式C、带回流线的直接供电方式D、自耦变压器供电

3.牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、直接供电D、越区供电

4.牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。A、单边供电B、双边供电C、CC（同轴电缆）供电方式D、越区供电

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  • 第1题：

    牵引供电系统可采用的供电方式主要有（　）。

    • A、直接供电方式
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、AT（自耦变压器）供电方式
    • D、CC（同轴电缆）供电方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式

    • A、直接供电方式（TR）
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、带回流线的直接供电方式（TRNF）
    • D、AT（自耦变压器）供电方式

    正确答案:D

  • 第3题：

    在高速电气化铁路中，一般不再采用（）

    • A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式
    • B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式
    • C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式
    • D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式

    正确答案:D

  • 第4题：

    TRNF表示（）供电方式。

    • A、直接供电方式
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、带回流线的直接供电方式
    • D、AT（自耦变压器）供电方式

    正确答案:C

  • 第5题：

    目前，电气化铁路采用（　）供电方式。

    • A、直接供电方式
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、AT（自耦变压器）供电方式
    • D、CC（同轴电缆）供电方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    高速、重载电气化铁路首选的牵引供电方式应为：（）

    • A、直接供电方式
    • B、自耦变压器供电方式
    • C、带吸流变压器的供电方式
    • D、带回流线的直接供电方式

    正确答案:B

  • 第7题：

    问答题
    请简要说明吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。

    正确答案： 它是在牵引网中，每相距1.5km－4km间隔，设置一台变比为1：1的吸流变压器，因为吸流变压器的作用在接触网和回流线间集中地加强了互感耦合，使绝大部分回归电流经由轨道和吸流变压器二次线圈流回牵引变电所。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
    A

    吸流

    B

    扼流

    C

    自耦

    D

    升压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。

    正确答案： 它是在牵引网中，每相距1.5km－4km间隔，设置一台变比为1：1的吸流变压器，因为吸流变压器的作用在接触网和回流线间集中地加强了互感耦合，使绝大部分回归电流经由轨道和吸流变压器二次线圈流回牵引变电所。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    牵引供电系统可采用的供电方式主要有（　）。
    A

    直接供电方式

    B

    BT（吸流变压器）供电方式

    C

    AT（自耦变压器）供电方式

    D

    CC（同轴电缆）供电方式


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    高速、重载电气化铁路首选的牵引供电方式应为：（）
    A

    直接供电方式

    B

    自耦变压器供电方式

    C

    带吸流变压器的供电方式

    D

    带回流线的直接供电方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    吸流变压器供电方式中，回流线与钢轨并联。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。


    正确答案: 它是在牵引网中，每相距1.5km－4km间隔，设置一台变比为1：1的吸流变压器，因为吸流变压器的作用在接触网和回流线间集中地加强了互感耦合，使绝大部分回归电流经由轨道和吸流变压器二次线圈流回牵引变电所。

  • 第14题：

    BT供电方式沿线路架设一条回流线，每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器，使电流沿回流线返回牵引变电所；AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器，其中性点与钢轨相接。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    请简要说明吸流变压器一回流线供电方式的工作原理。


    正确答案: 它是在牵引网中，每相距1.5km－4km间隔，设置一台变比为1：1的吸流变压器，因为吸流变压器的作用在接触网和回流线间集中地加强了互感耦合，使绝大部分回归电流经由轨道和吸流变压器二次线圈流回牵引变电所。

  • 第17题：

    吸流变压器供电方式中，回流线与钢轨并联。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

    • A、吸流
    • B、扼流
    • C、自耦
    • D、升压

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式
    A

    直接供电方式（TR）

    B

    BT（吸流变压器）供电方式

    C

    带回流线的直接供电方式（TRNF）

    D

    AT（自耦变压器）供电方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    BT供电方式沿线路架设一条回流线，每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器，使电流沿回流线返回牵引变电所；AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器，其中性点与钢轨相接。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    TRNF表示（）供电方式。
    A

    直接供电方式

    B

    BT（吸流变压器）供电方式

    C

    带回流线的直接供电方式

    D

    AT（自耦变压器）供电方式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    目前，电气化铁路采用（　）供电方式。
    A

    直接供电方式

    B

    BT（吸流变压器）供电方式

    C

    AT（自耦变压器）供电方式

    D

    CC（同轴电缆）供电方式


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    牵引供电系统的供电方式有：（）
    A

    直接供电方式

    B

    带吸流变压器的供电方式

    C

    带回流线的直接供电方式

    D

    自耦变压器供电


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在高速电气化铁路中，一般不再采用（）
    A

    直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式

    B

    带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式

    C

    带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式

    D

    吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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