单选题为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。A 备燃期B 速燃期C 缓燃期D 后燃期

题目
单选题
为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。
A

备燃期

B

速燃期

C

缓燃期

D

后燃期

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1.除了油、电路故障影响发动机动力性和经济性外,发动机气缸的( )等也都直接地影响着发动机的动力性和经济性。A压缩压力B配气相位C气门间隙D工作温度

2.发动机磨合的目的是：为了修理发动机各机构，使之协调工作，以获得最好的动力性和经济性。

3.点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。

4.CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在（）之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。A、1000~2000r/minB、2000~3000r/minC、3000~4000r/minD、2000~4000r/min

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  • 第1题：

    发动机的动力性和经济性指标又分为（）和（）两种。


    正确答案:有效性能指标；指示性能指标

  • 第2题：

    为了确保发动机的动力性和经济性，气缸压力必须达到原厂标准的（），否则应送修。

    • A、70％
    • B、75％
    • C、80％
    • D、85％

    正确答案:B

  • 第3题：

    虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机的动力性指标主要有（）、（）和（）；经济性指标主要有（）和（）。


    正确答案:有效扭矩、平均有效压力、有效功率；燃油消耗率、有效热效率

  • 第5题：

    简述海拔高度对发动机动力性和燃料经济性的影响。


    正确答案: 动力性：
    ①海拔高度增加，气压逐渐降低，空气密度减小致使发动机进气量减小，平均指示压力下降，使发动机性能下降。
    ②海拔高度增加，大气压力降低，进气管真空度下降，使发动机转速下降；同时由于可燃混合气过浓，发动机转速下降；同时由于可燃混合气过浓，发动机怠速稳定性下降。
    燃料经济性
    ①传统的化油器式发动机，随着海拔升高，混 合器浓度增大，使发动机油耗增大。同时，因发动机功率不足，汽车经常用低档行驶，也是引起油耗增大的原因之一。
    ②自然吸气柴油机的燃料经济性同样受海拔高度的影响。在低的大气压力下，柴油机的最经济有效燃油消耗区以及相适应的经济功率区明显向下偏移，等有效燃油消耗区明显变窄，造成综合性能指标下降。
    ③大气压力降低，燃料蒸发性提高，造成高 原行车易产生气阻和渗漏等问题，致使油耗增大。

  • 第6题：

    为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。

    • A、备燃期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期
    • D、后燃期

    正确答案:D

  • 第7题：

    标准混合器使发动机发出的功率最大，汽车的动力性和经济性最好。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    EGR循环的作用是使发动机（）。

    • A、省油，提高经济性
    • B、增强输出动力，提高动力性
    • C、减少NOx的排量
    • D、减少HC及CO的排放污染

    正确答案:C

  • 第9题：

    为了不影响汽油发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。

    • A、着火延迟期
    • B、急燃期
    • C、补燃期
    • D、后燃期

    正确答案:C

  • 第10题：

    汽油发动机点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    单选题
    为了确保发动机的动力性和经济性，气缸压力必须达到原厂标准的（），否则应送修。
    A

    70％

    B

    75％

    C

    80％

    D

    85％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）

    • A、有效燃料消耗率
    • B、公里燃油消耗量
    • C、发动机的燃料经济性
    • D、汽车燃料经济性

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为了提高发动机的动力性，应尽量增加发动机的（）。

    • A、空燃比
    • B、燃油量
    • C、可燃混合气
    • D、充气量

    正确答案:D

  • 第16题：

    点火提前角可以影响发动机的动力性，燃油经济性和排放性。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。

    • A、动力性、经济性、排放性能都提高
    • B、经济性、排放性能都提高，动力性下降
    • C、排放性提高，动力性、经济性下降
    • D、动力性、经济性提高，排放性下降

    正确答案:A

  • 第18题：

    汽油的抗爆性不影响汽油发动机的使用经济性。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    压缩比高的发动机比压缩比低的发动机具有更好的经济性和动力性。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    发动机的试验内容主要是测试发动机的动力性和经济性指标，即功率和（）指标。


    正确答案:油耗

  • 第21题：

    汽油发动机点火示波器测出的分电器重叠角愈大，说明点火间隔愈不平均，这不仅影响汽油发动机的（），而且直接影响汽油发动机运转的稳定性。

    • A、可靠性和经济性
    • B、可靠性和动力性
    • C、动力性和经济性
    • D、可靠性和平衡性

    正确答案:C

  • 第22题：

    降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    填空题
    发动机的动力性和经济性指标有（）和（）指标两种。

    正确答案： 指示性指标,有效性
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。
    A

    备燃期

    B

    速燃期

    C

    缓燃期

    D

    后燃期


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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