问答题试述手制动和自动制动的工作原理。
题目
问答题
试述手制动和自动制动的工作原理。
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
手制动的工作原理：当机组转速下降到35%en时，风源通过电磁阀给风阀，经过给风控制阀去风闸制动，另一风源经贮气筒到顺序阀上腔把顺序阀活塞压下，排风控制阀和顺序阀排风腔接通，进行风闸反压排风。自动制动的工作原理：当机组停机后，电磁阀动作切断两路风格，给风控制阀、给风电磁阀及顺序阀活塞在弹簧的作用下恢复到上腔，风源以另一阀经过顺序阀、排风控制阀进行风闸反压。
解析：
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第1题：
简述手制动装置的工作原理？
正确答案: 当摇动设置在司机室后墙上的手制动手轮时，带动小链轮、链条、大链轮、丝杆、横杠杆、拉杆至竖杠杆，竖杠杆以安装在制动箱体上销子为支点，下端向后推动二位轮对的前制动器手轮、传动螺母、传动螺杆使闸瓦紧压到车轮踏面上。当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为23%。缓解时，反方向转动手轮，竖杠杆在拉伸弹簧（缓解弹簧）的作用下缓解。 -
第2题：
试述自动空气制动机的基本作用原理。
正确答案:向制动管充气时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。 -
第3题：
试述机车设置手制动装置的目的及其构成？
正确答案: 为保证机车在无动力的状态下的安全停放，不发生溜逸，机车设置了手制动装置。手制动装置是通过基础制动装置发生作用的，不过此时制动缸并不发生作用，真正使机车制动的闸瓦压力来源于人力和机械的自锁。
该装置主要由手柄、手轮、链轮箱、小链轮、轴、滚子链、横杠杆、大链轮装置、丝杆组成、拉杆组成、竖杠杆、定位板、拉伸弹簧、拉簧支板等构成。 -
第4题：
问答题试述自动空气开关工作原理？正确答案： 自动空气开关由触头系统，灭弧系统，保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载，使电气设备正常运行。过流线圈和负载电路串联，正常运行时，过流线圈的磁力不足以使铁心吸合，当因短路或其他故障使负载电流增大到某一数值时，过流线圈使铁心吸合，并带动杠杆把搭钩顶开，从而打开触头分断电路。欠压线圈和负载电路并联，正常运行时，欠压线圈的磁力使铁心吸合，保持开关在合闸状态。如因某种原因使电压降低，欠压线圈吸力减小，衔接被弹簧拉开，同样带动杠杆把搭钩打开，使电路分断。另外，还装有热继电器作为过载保护。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题简述手制动和自动制动的工作原理。正确答案： 1.手制动的工作原理：当机组转速下降到20~25%ne时，风源通过电磁阀给风阀，经过给风控制阀去风闸制动，另一风源经贮气筒到顺序阀上腔把顺序阀活塞压下，排风控制阀和顺序阀排风腔接通，进行风闸反压排风。
2.自动制动的工作原理：当机组停机后，电磁阀动作切断两路风格，给风控制阀、给风电磁阀及顺序阀活塞在弹簧的作用下恢复到上腔，风源以另一阀经过顺序阀、排风控制阀进行风闸反压。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题试述盘式制动器工作原理？正确答案： 盘式制动器的工作原理是靠油压松闸，靠碟形弹簧的弹力抱闸的。当压力油冲入油缸时，在压力油的作用下推动活塞向后移动，压缩碟型弹簧，此时，闸瓦离开制动盘，呈松闸状态。当油缸内的油压降低时，碟形弹簧即逐渐消除在松闸状态是压缩变形，推动活塞向前移动，使闸瓦压向制动盘呈抱闸状态。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题试述电力机车电阻制动的工作原理？正确答案： 电力机车的电阻制动是利用电机的可逆性这个原理。
在施行电阻制动时，从力矩的概念看就是给转动着的电机施加一个与电机转向相反的电磁力矩，以产生电磁制动的作用；从能量转换这个概念上看，就是通过把牵引电动机转变成发电机把列车具有的机械能变成电能，最后以热能散发，使列车在下坡上以一定的速度运行或减速运行。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题试述自动气象站的工作原理及主要功能。正确答案： 工作原理：自动气象站各传感器的感应元件输出的电量随着气象要素值的变化而变化，这种变化量被实时控制的数据采集器所采取，经过线性化和定量化处理，实现工程量到要素量的转换，再对数据进行筛选，得出各气象要素值，并按一定的格式存储在采集器中，
同时也可以实时将气象要素值显示在计算机屏幕上，并按规定的格式存储在计算机的硬盘上，在定时观测时刻，还将气象要素值存入规定的定时数据文件中。根据业务需要实现各种气象报告的编发，形成各种气象记录报表和气象数据文件。
主要功能：自动采集气压、温度、湿度、风向、风速、雨量、蒸发量、日照、辐射、地温等全部或部分气象要素；按业务需求通过计算机输入人工观测数据；按照海平面气压计算公式自动计算海平面气压；按照湿度参量的计算公式计算水汽压、相对湿度、露点湿度及所需的各种统计量；编发各类气象报告；按要求形成观测数据文件；编制各类气象报表；实现通讯组网和运行状态的远程监控。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题试述真空式点火提前角自动调节装置的工作原理。正确答案： 真空式点火提前角自动调节装置按发动机的负荷变化自动调节点火提前角，负荷小时，化油器的节气门开度小，节气门下方的真空度增大，真空吸力吸引模片压缩弹簧而拱曲，带动拉杆将分电器外壳逆着旋转方向移动一定角度，使断电器触点提前顶开，于是点火提前角增大。反之，负荷变大，点火提前角减小。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述铁路货车脱轨自动制动装置的作用原理。正确答案： 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆；
在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆。制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述FSW型手制动机的作用原理是什么？正确答案： FSW型手制动机具有制动、阶段缓解和快速缓解功能，其作用原理如下：
制动：手柄处于保压位，扇形轮将离合器拨向左侧，使其与控制轮闭合，开闭挡处于FSW型手制动机图中所示的位置，棘舌受开闭挡限制，可沿斜面往复滑动，棘轮只可沿顺时针方向转动。当手轮上沿顺时针方向施加力矩时，借助于控制轮和小齿轮之间的螺纹连接，将这两个零件之间的其余零件夹紧，并沿顺时针方向转动，小齿轮带动大齿轮，再带动卷链轴将链条提升，产生制动力。当取消力矩时，由于棘轮在保压位不能沿逆时针方向转动，借助于棘轮与摩擦片之间的摩擦作用，链条的拉力不能使小齿轮沿逆时针方向转动，能有效地起保压作用。
阶段缓解：手柄仍处于保压位，当手轮上沿逆时针方向施加力矩时（其值略小于制动力矩），控制轮沿逆时针方向转动，它与小齿轮之间的螺纹连接松开，棘轮和摩擦片之间的摩擦力减少，这时虽然棘轮不能沿逆时针方向转动，但在链条拉力作用下，小齿轮可克服摩擦力而沿逆时针方向转动，产生阶段缓解作用。实际上，小齿轮和控制轮是同步地沿逆时针方向转动，并随时夹紧棘轮等零件，所以取消力矩时，仍有保压作用。
快速缓解：手柄由保压位沿顺时针方向推向缓解位，扇形轮将离合器拨向右侧，使其与控制轮脱开，轴⑵带动开闭挡沿顺时针方向转动，棘轮不再受开闭挡限制，可沿逆时针方向转动。小齿轮在链条拉力作用下，沿逆时针方向快速转动，实现快速缓解。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述自动站雨量传感器的工作原理？正确答案： 当雨水由截面积为200平方厘米的集水器汇集，通过装有小圆护网的小漏斗及其下端的引流管注入翻斗，当翻斗承积的水量达一定数量值时，翻斗翻倒，另一半翻斗开始盛雨。计数翻斗中部有一小磁钢，磁钢上端有干簧管，当计数翻斗翻动时，磁钢对干簧管扫描，使干簧管接点因磁化而瞬间闭合一次，送出一个电路导通脉冲，相当于0.1MM的降水量，通过对开关信号计数，即可得到累积降水量。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述铁路货车脱轨自动制动装置的作用原理。
正确答案: 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆；
在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆。制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。 -
第14题：
试述基础制动装置的工作原理.
正确答案: 基础制动装置的作用是通过压力空气进入制动缸，推动制动缸中的鞲鞴产生一定的轴向推力，再通过杠杆系统放大后传给闸瓦，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车减速或停止运行。当制动缓解时，闸瓦与车轮脱开并保持一定间隙，以免机车运行时闸瓦贴靠踏面产生磨耗或抱闸而造成轮箍弛缓。 -
第15题：
试述盘形制动器的工作原理？
正确答案:盘形制动器用油压松闸、靠弹簧力制动，当油压进入到制动油缸时，活塞便在压力油的作用下压缩碟形弹簧，闸瓦离开制动盘，此时为松闸状态；当油压下降时，蝶形簧逐渐消除在/松闸状态的压缩变形，推动活塞与闸瓦一起向制动盘移动，此时为抱闸状态。 -
第16题：
问答题试述基础制动装置的工作原理.正确答案： 基础制动装置的作用是通过压力空气进入制动缸，推动制动缸中的鞲鞴产生一定的轴向推力，再通过杠杆系统放大后传给闸瓦，使闸瓦压紧车轮产生制动力，迫使机车减速或停止运行。当制动缓解时，闸瓦与车轮脱开并保持一定间隙，以免机车运行时闸瓦贴靠踏面产生磨耗或抱闸而造成轮箍弛缓。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题YZ-1制动机自动制动阀的工作原理（简易）？正确答案： 自动制动阀－均衡风缸－中继阀－列车管－分配阀－制动缸。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题试述机车设置手制动装置的目的及其构成？正确答案： 为保证机车在无动力的状态下的安全停放，不发生溜逸，机车设置了手制动装置。手制动装置是通过基础制动装置发生作用的，不过此时制动缸并不发生作用，真正使机车制动的闸瓦压力来源于人力和机械的自锁。
该装置主要由手柄、手轮、链轮箱、小链轮、轴、滚子链、横杠杆、大链轮装置、丝杆组成、拉杆组成、竖杠杆、定位板、拉伸弹簧、拉簧支板等构成。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题试述自动气象站的基本构成和工作原理。正确答案： 主要有传感器、采集器、外围设备和软件。
自动气象站各传感器的感应元件根据气象要素值的变化，输出的电量产生变化，这种变化量被CPU实时控制的数据采集器所采集，经过线性化和定量化处理，实现工程量到要素量的转换，再对数据进行筛选，得出各个气象要素值，并按一定的格式存储在采集器中。
在配有计算机的自动气象站，实时将气象要素值显示在计算机屏幕上，并按照规定的格式存储在计算机的硬盘上。在定时观测时刻，还将气象要素值存入规定格式的定时数据文件中，根据业务需要各种气象报告的编发，形成各种气象记录报表和气象数据文件。
对于无人值守自动气象站，通过远程通讯手段（如：GPRS/CDMA1X，卫星等）对自动站进行组网，定时手机观测资料。并利用自动气象站运行状态数据的分析，实现自动站的远程监控。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述人力液压制动系的组成和工作原理，制动主缸的结构和工作原理。正确答案： 人力液压制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸和油管等构成。
其工作过程是：踩下制动踏板，制动主缸中产生的高压油液通过油管传到各个轮缸，从而产生制动作用。
制动主缸：现代轿车最常用是串联双腔制动主缸，即两个单腔制动主缸串联在一起，形成双回路制动系统，而且当一个回路失效时，制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题制动机根据其构造和作用分为（）。A电制动机、手制动机
B自动制动机、手制动机
C空气制动机、电制动机
D自动制动机、电制动机
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述自动空气制动机的基本作用原理。正确答案： 向制动管充气时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述手制动装置的工作原理？正确答案： 当摇动设置在司机室后墙上的手制动手轮时，带动小链轮、链条、大链轮、丝杆、横杠杆、拉杆至竖杠杆，竖杠杆以安装在制动箱体上销子为支点，下端向后推动二位轮对的前制动器手轮、传动螺母、传动螺杆使闸瓦紧压到车轮踏面上。当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为23%。缓解时，反方向转动手轮，竖杠杆在拉伸弹簧（缓解弹簧）的作用下缓解。解析： 暂无解析