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  • 第1题:

    装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    以下必须进行烘炉的是()。

    • A、检修更换了部分炉管的加热炉
    • B、检修更换了部分火嘴的加热炉
    • C、只要更换了构件的加热炉
    • D、新建的加热炉

    正确答案:D

  • 第3题:

    装置在对加热炉进行烘炉时,采取的步骤有()。

    • A、暖炉
    • B、点炉
    • C、升温
    • D、降温

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    加热炉在新建或大修后为什么要进行烘炉?


    正确答案: 其目的是缓慢除去砌筑炉墙过程中所积存水份,并使耐火胶泥得到充分烧结,以免在装置开工时因炉膛内急剧升温,水分大量汽化,体积膨胀而造成衬里产生裂纹或变形,炉墙裂开或倒塌.

  • 第5题:

    裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时,有条件的可以先在炉管内通入蒸汽,进行预干燥,当炉膛温度达到130℃时,点火烘炉。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    新建加热炉烘炉时温度控制分哪几个阶段?


    正确答案: ①150℃,脱除自然水;
    ②320℃,脱除结晶水;
    ③500℃,耐火材料烧结。

  • 第7题:

    下例选项中,不是装置开车前烘炉的主要目的是()。

    • A、脱除炉内的水分
    • B、使耐火材料充分烧结
    • C、考验炉体各部分及零件性能
    • D、检查加热炉进料泵是否正常

    正确答案:D

  • 第8题:

    加氢装置开工过程中,加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。

    • A、新建装置必须进行气密,老装置不必
    • B、新建装置必须进行水冲洗,老装置不必
    • C、老装置必须进行水冲洗,新建装置不必
    • D、老装置必须进行设备热紧,新建装置不必

    正确答案:B

  • 第10题:

    判断题
    装置联系收开工封油工作应在装置开车进油后点火前进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    装置开车时,在250℃进行恒温的目的是()。
    A

    对设备进行热紧

    B

    脱除换热器的存留水

    C

    加热炉烘炉

    D

    脱除管线内存留水


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。
    A

    新建装置必须进行气密,老装置不必

    B

    新建装置必须进行水冲洗,老装置不必

    C

    老装置必须进行水冲洗,新建装置不必

    D

    老装置必须进行设备热紧,新建装置不必


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。

    • A、装置进油前
    • B、恒温脱水时
    • C、设备热紧时
    • D、切换原油时

    正确答案:A

  • 第14题:

    加热炉必须要进行烘炉的情况是()。

    • A、检修以后的加热炉
    • B、长期闲置或者长期停车后再次开车的加热炉
    • C、炉墙浇铸料进行过修理
    • D、初次开车的加热炉

    正确答案:C,D

  • 第15题:

    为什么新建炉体或大修后的加热炉要进行烘炉操作?


    正确答案: 为了脱出炉体内耐火材料内部的水份,防止开工时炉膛温度上升过快,水份急剧蒸发,造成炉墙膨胀,裂缝和变形甚至倒塌.

  • 第16题:

    新建加热炉投用之前为什么要先烘炉?


    正确答案: (1)新建的炉子因耐火材料里含水很多,为防止因温度突然上升,炉子耐火材料里水份急剧汽化体积膨胀,耐火衬里和耐火砖产生龟裂、脱落,影响开工周期和正常生产,所以,必须要先烘炉,将其水份逐渐蒸发干,部分材料烧结。
    (2)进一步熟悉炉区仪表的使用性能,并考验其是否符合生产要求。
    (3)考核炉体各部件在热态下的性能。
    (4)进行岗位练兵以提高操作水平。

  • 第17题:

    新建加热炉为什么要进行烘炉?


    正确答案: ①新建的炉子因耐火材料里含水很多;
    ②为防止因温度突然上升,炉子耐火材料里水分急剧汽化体积膨胀;
    ③耐火衬里和耐火材料产生龟裂、脱落,影响开工周期和正常生产,所以,必须要先烘炉,将其水分逐渐蒸发干。

  • 第18题:

    装置在对加热炉进行烘炉后,检查前的准备有()。

    • A、瓦斯线加盲板
    • B、停风机
    • C、对炉膛采样分析
    • D、降温

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    新建加热炉烘炉步骤?


    正确答案: 烘炉时需要缓慢加热,炉子升温速度每天不超过150—200℃,当炉膛温度达到130℃时,恒温两天,其目的出去自然水(表面水)温度达到320℃时恒温一天,以除耐火材料中的结晶水,500℃恒温一天,对耐火砖、胶泥进行烧结。当炉膛温度达到400—500℃时,为防止炉子干烧,烧坏炉管,可将炉管内通上流体(如蒸汽、氮气),流体的流量,根据管壁温度来决定。

  • 第20题:

    装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。

    • A、装置进油前
    • B、恒温脱水时
    • C、设备热紧时
    • D、切换原油时

    正确答案:A

  • 第21题:

    装置联系收开工封油工作应在装置开车进油后点火前进行。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    判断题
    加氢装置开工过程中,加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。
    A

    装置进油前

    B

    恒温脱水时

    C

    设备热紧时

    D

    切换原油时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析