判断题富裕水深是用来保证船舶航行安全的A 对B 错

题目
判断题
富裕水深是用来保证船舶航行安全的
A

对

B

错

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1.船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

2.剩余水深（或称富裕水深）数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对，错)。

3.富余水深是用来保证船舶航行安全的。此题为判断题(对，错)。

4.富余水深的作用是() ①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深 ③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深 ④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A.①②③B.①②③④C.②③④D.①③④

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  • 第1题：

    决定船舶富裕水深的因素有（）

    • A、船舶长度和总吨位；
    • B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深；
    • C、波浪富裕深度；
    • D、船舶纵倾富裕深度；
    • E、备淤富裕深度

    正确答案:B,C,D,E

  • 第2题：

    富余水深是用来保证船舶航行安全的


    正确答案:正确

  • 第3题：

    富裕水深是用来保证船舶航行安全的


    正确答案:正确

  • 第4题：

    海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。

    • A、船舶航行船体下沉增加的水深
    • B、波浪富裕深度
    • C、设计船型满载吃水
    • D、备淤深度

    正确答案:A

  • 第5题：

    进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是负责船舶的安全航行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    内河航道的富裕水深主要考虑（）。
    A

    触底富裕安全富裕量

    B

    波浪影响富裕量

    C

    船舶航行下沉量

    D

    触底富裕安全富裕量

    E

    考虑挖槽回淤影响的富裕量


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。
    A

    桥下船舶航行安全

    B

    满载的船舶在桥下安全航行

    C

    低水位期间桥下传播航行安全

    D

    桥梁施工期间方便桥下船舶航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括（）。 ①波浪及驾驶人员的操纵水平 ②船体下沉 ③海图标注水深精度 ④海水密度的变化
    A

    ②③④

    B

    ①②③④

    C

    ①②③

    D

    ②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。

    正确答案： 下沉量
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    决定船舶富裕水深的因素有（）
    A

    船舶长度和总吨位；

    B

    航行时船舶龙骨下最小富裕水深；

    C

    波浪富裕深度；

    D

    船舶纵倾富裕深度；

    E

    备淤富裕深度


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、②③④
    • D、①③④

    正确答案:B

  • 第14题：

    桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。

    • A、桥下船舶航行安全
    • B、满载的船舶在桥下安全航行
    • C、低水位期间桥下传播航行安全
    • D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？


    正确答案: 水深误差和因船舶运动吃水增加两个方面。
    其中水深误差及水种障碍有：
    （1）水位变化，实际水位与测量水位的差异；
    （2）海图、水深图测量误差；
    （3）船舶抛锚引起的富裕量，必须有不让锚碰坏自己船底的富裕水深。
    运动吃水增大：
    （1）航行时船体下沉，船舶在浅水中航行发生船底下沉和纵倾变化。
    （2）因波浪作用船体产生的垂直运动。

  • 第16题：

    码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。

    • A、龙骨下最小富裕深度
    • B、波浪富裕深度
    • C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水
    • D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

    正确答案:D

  • 第17题：

    判断题
    富余水深是用来保证船舶航行安全的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    问答题
    船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？

    正确答案： 水深误差和因船舶运动吃水增加两个方面。
    其中水深误差及水种障碍有：
    （1）水位变化，实际水位与测量水位的差异；
    （2）海图、水深图测量误差；
    （3）船舶抛锚引起的富裕量，必须有不让锚碰坏自己船底的富裕水深。
    运动吃水增大：
    （1）航行时船体下沉，船舶在浅水中航行发生船底下沉和纵倾变化。
    （2）因波浪作用船体产生的垂直运动。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    保证船舶安全航行必备的航海文件、图书资料等未经船长同意，不得任意销毁或携出驾驶台。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。
    A

    船舶航行船体下沉增加的水深

    B

    波浪富裕深度

    C

    设计船型满载吃水

    D

    备淤深度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    富裕水深是用来保证船舶航行安全的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    确保船舶安全航行的首要因素是良好的设备。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。
    A

    龙骨下最小富裕深度

    B

    波浪富裕深度

    C

    船舶因配载不均匀而增加的尾吃水

    D

    船舶航行时船体下沉增加的富裕水深


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    保证船舶海上安全航行的首要作法是保持正规的了望
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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