某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）A、膨胀阀出现冰堵B、环境温度开关出现故障C、空调压缩机功率下降D、压缩机传动皮带出现打滑

题目

某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）

  • A、膨胀阀出现冰堵
  • B、环境温度开关出现故障
  • C、空调压缩机功率下降
  • D、压缩机传动皮带出现打滑
相似考题

1.R134a空调系统正常时候:低压侧为(),高压侧为()。R12空调系统正常时:低压侧为(),高压侧为()。

2.窗式空调器的制冷剂充灌常采用（）充灌方式。A、高压侧B、低压侧C、中压侧

3.汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。（）

4.以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明： 如果高压一侧正常而低压一侧过低，歧管仪表的显示为不正常，则下面哪一种原因是正确的 ？ （ ）(A)制冷剂泄漏， (B)制冷剂过多， (C)湿气进入空调系统， (D)空调压缩机不正常。

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  • 第1题：

    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。


    正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
    ⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转

  • 第2题：

    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在空调制冷系统中，从（）排气出口至（）入口为高压，从（）出口至（）入口为低压。


    正确答案:压缩机；节流装置（膨胀阀）；节流装置（膨胀阀）；压缩机

  • 第4题：

    在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力控制和系统保护。对此技师甲说，低压开关一定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人都正确
    • D、两人都不正确

    正确答案:B

  • 第5题：

    在空调系统中除排水管道以外，其他的管道都是（）管道。

    • A、有压
    • B、无压
    • C、制冷剂
    • D、空气

    正确答案:A

  • 第6题：

    在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。

    • A、低压，气态
    • B、低压，液态
    • C、低压，气液混态
    • D、高压，气态

    正确答案:A

  • 第7题：

    膨胀阀毛细管没有与管中贴合，将会使空调系统（）。

    • A、不制冷；
    • B、低压管过热；
    • C、低压管过冷；
    • D、制冷过大

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。
    A

    当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）
    A

    当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    D

    低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）

    • A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
    • D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立

    正确答案:B

  • 第14题：

    冷凝器在制冷系统中处于（）

    • A、低压侧
    • B、中压侧
    • C、高压侧
    • D、高压侧和低压侧

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。

    • A、微压
    • B、低压
    • C、中压
    • D、高压

    正确答案:D

  • 第16题：

    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。

    • A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    正确答案:A

  • 第17题：

    测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在汽车空调系统中，（）将系统的低压侧与高压侧分隔开。

    • A、空调压缩机
    • B、干燥罐
    • C、蒸发器
    • D、冷凝器

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

    正确答案： ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
    ⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。
    A

    微压

    B

    低压

    C

    中压

    D

    高压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）
    A

    膨胀阀出现冰堵

    B

    环境温度开关出现故障

    C

    空调压缩机功率下降

    D

    压缩机传动皮带出现打滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    冷冻机油在空调制冷系统中完全（）制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

    正确答案： 溶解于
    解析： 暂无解析

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