（EMB145）副翼系统中，在没有输入时（）保持驾驶盘于中立位。A、副翼定中装置（NRU）B、人工感觉组件（AFU）C、自动驾驶伺服机构
题目
（EMB145）副翼系统中，在没有输入时（）保持驾驶盘于中立位。
- A、副翼定中装置（NRU）
- B、人工感觉组件（AFU）
- C、自动驾驶伺服机构
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
若左驾驶盘卡死则（）
- A、右驾驶盘转动12度后，飞行扰流板开始动作
- B、右驾驶要克服转换机构的弹簧力和副翼弹簧筒的弹簧力才能转动驾驶盘
- C、副翼不能工作
- D、以上都对
正确答案:D -
第2题：
在飞行控制系统中对副翼的控制不包括（）。
- A、驾驶盘
- B、电动配平
- C、自动驾驶
- D、手动配平
正确答案:D -
第3题：
飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况，采用什么方法来校正？（）
- A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。
- B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。
- C、只右机翼副翼中立位置下调。
- D、只左机翼副翼中立位置上调。
正确答案:B -
第4题：
副翼系统的配平指示在：（）.
- A、驾驶盘上
- B、中央控制台上
- C、P1板
- D、P3板
正确答案:B -
第5题：
当A/P控制副翼偏转时：（）
- A、驾驶盘不转动
- B、驾驶盘随其转动
- C、副翼配平指示器读数发生变化
- D、不确定
正确答案:B -
第6题：
地面减速板控制活门的输入来自于（）
- A、仅副翼驾驶盘
- B、副翼驾驶盘和减速板手柄
- C、仅减速板手柄
- D、扇型盘
正确答案:C -
第7题：
当所有的液压系统都失效的情况下，转动驾驶盘，会操纵哪个操纵面动作（）
- A、副翼调整片
- B、飞行扰流板
- C、副翼
- D、均不会动作
正确答案:C -
第8题：
当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.
- A、副翼的自动驾驶作动筒
- B、副翼PCU
- C、副翼感觉和定中机构
- D、飞行控制计算机
正确答案:A -
第9题：
（EMB145）以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力？（）
- A、升降舵
- B、方向舵
- C、副翼
正确答案:A -
第10题：
（EMB145）关于正负驾驶的驾驶盘说法错误的是（）
- A、用于控制副翼
- B、可以在机构卡阻时，自动脱开并自动复位
- C、可以在机构卡阻时，人工脱开并人工复位
正确答案:B -
第11题：
关于副翼操纵，下面哪一个不正确的（）
- A、飞机进行滚转操纵时，向上的机翼的副翼是向下偏转的，向下的机翼的副翼是向上偏转的
- B、如果左驾驶盘不能转动，右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板
- C、如果右驾驶盘不能转动，左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力，控制副翼
- D、当副翼修理后，副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量
正确答案:D -
第12题：
在飞行过程中，飞行员转动驾驶盘时，哪个机构协助副翼进行转弯（）
- A、地面扰流板
- B、飞行扰流板
- C、飞行扰流板和地面扰流板
- D、襟翼
正确答案:B -
第13题：
如果驾驶员左转驾驶盘（）
- A、左副翼向上偏，右副翼向上偏
- B、左副翼向下偏，右副翼向上偏
- C、左副翼向上偏，右副翼向下偏
- D、左副翼向下偏，右副翼向下偏
正确答案:C -
第14题：
（EMB145）当安装在控制手轮上的2个快速分离按钮中的1个被按压，则副翼配平（）
- A、即使quick disconnect松开，副翼配平都不可操作
- B、只要quick disconnect被按压就被抑制
- C、保持作动，因为与quick disconnect按钮没有关系
正确答案:B -
第15题：
（EMB145）液压系统1失效，系统2正常，以下说法正确的是（）
- A、左副翼失效，进入阻尼模式
- B、两个副翼仍可正常工作
- C、右副翼失效，进入阻尼模式
正确答案:B -
第16题：
如果左副翼控制钢索卡死，横滚控制将靠（）来完成
- A、副翼配平或机长驾驶盘
- B、机长驾驶盘
- C、副驾驶驾驶盘
- D、副翼配平或副驾驶驾驶盘
正确答案:C -
第17题：
副翼配平指示的读数为4表示：（）
- A、驾驶盘旋转角度为4度
- B、驾驶盘旋转角度为20度
- C、副翼旋转角度为20度
- D、副翼旋转角度为4度
正确答案:B -
第18题：
驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）工作时，SMYD接收驾驶盘的信号来自哪个传感器（）
- A、副翼钢索张力
- B、驾驶盘钢索张力
- C、正驾驶驾驶盘位置传感器
- D、副驾驶驾驶盘位置传感器
正确答案:C -
第19题：
（EMB145）哪个舵面没有使用到液压系统作为动力？（）
- A、升降舵
- B、方向舵
- C、副翼
正确答案:A -
第20题：
（EMB145）关于（副翼）滚转配平作动筒说法正确的是（）
- A、只要有液压压力就可以作动
- B、通过人工感觉组件（AFU）重新设置副翼中立位置
- C、直接作动副翼控制作动筒
正确答案:B -
第21题：
（EMB145）飞行操纵系统中，gustlock（阵风锁）系统是锁住（）舵面。
- A、副翼和升降舵
- B、方向舵和升降舵
- C、升降舵
正确答案:C -
第22题：
如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
- C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:A -
第23题：
在没有气动负载时，驾驶盘顺时针转50度，左外侧副翼：（）
- A、上扬15.5度
- B、下垂15.5度
- C、上扬30.5度
- D、下垂30.5度
正确答案:B