参考答案和解析
参考答案:正确
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  • 第1题:

    东风4B型机车2ZJ线圈电路中的2ZJ常开触头合闭,将2ZJ线圈自锁,这时如果水温下降,WJ释放,才可使柴油机加载。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    东风4B型机车走车电路中1ZJ常闭触头断开,通过与之串联的励磁机励磁接触器LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    接触器线圈通电,其常闭触头( ),常开触头( )。

    A、闭合; 断开

    B、闭合; 闭合

    C、断开; 断开

    D、断开; 闭合


    参考答案:D

  • 第4题:

    SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用C20-40/20型电磁接触器。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    励磁接触器LLC()接通主发电机F的励磁电路。


    正确答案:主触头

  • 第8题:

    接触器自锁触头除接通或断开电路外,还具有()功能。

    • A、失压和欠压保护
    • B、短路保护
    • C、过载保护
    • D、零励磁保护

    正确答案:A

  • 第9题:

    判断题
    SS34000系机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6XC和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    励磁接触器LLC()接通主发电机F的励磁电路。

    正确答案: 主触头
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    东风4B型机车励磁机励磁电路中的1ZJ常开触头闭合,将平稳起动电阻Rwg接通,机车平稳起动结束。

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1-6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第15题:

    接触器自锁触头除接通和断开电路外,还具有()功能。

    • A、失压和欠压保护
    • B、短路保护
    • C、过载保护
    • D、零励磁保护

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机在大负荷运转时柴油压力低于160kpa时,通过中间继电器切断励磁接触器线圈电路使柴油机卸载。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用CZO-40/20型电磁接触器。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。


    正确答案:保证机车换向完毕后方可起动机车

  • 第19题:

    SS4型电力机车电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→()断开,切断励磁电路。


    正确答案:励磁接触器91KM

  • 第20题:

    判断题
    故障励磁接触器1GLC控制电路不良或线圈烧损时,快速处理方法是转励磁一位运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1~6×C和励磁接触器LC处在开断位,此时不构成动力电路。

  • 第22题:

    判断题
    东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC,采用C20-40/20型电磁接触器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    柴油机在大负荷运转时柴油压力低于160kpa时,通过中间继电器切断励磁接触器线圈电路使柴油机卸载。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析