列车牵引及电制动采用WTB＋MVB列车总线控制方式,列车通信网络满足IEC61375及TB／T3035－2002标准。()此题为判断题(对，错)。

题目
列车牵引及电制动采用WTB＋MVB列车总线控制方式,列车通信网络满足IEC61375及TB／T3035－2002标准。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.城市轨道交通列车制动方式广泛采用空电联合制动方式,与铁路列车有所不同。()此题为判断题(对，错)。

2.22、在列车通信网络中，MVB是A．绞线式列车总线B．多功能车辆总线C．工业以太网D．中央控制单元

3.地铁列车的制动控制系统主要包括电气（）单元（司控器或ATO）、牵引/电制动控制单元（）、列车控制系统（VCU）、空气制动控制单元（EP2002）以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。

4.基于计算机技术和通信技术,高速列车、动车组普遍配置了基于网络的()计算机控制系统,提供整列车的控制、监测、诊断等功能,即列车控制和管理系统TCMS,又称为列车网络控制系统。A、实现各动力车的重联控制B、实现动车所有由计算机控制的部件联网通信和资源共享C、实现全列车的制动控制、自动门控制、轴温监测及空调控制等功能D、完成全列车的自检

更多“列车牵引及电制动采用WTB＋MVB列车总线控制方式,列车通信网络满足IEC61375及TB／T3035－2002标准。() ”相关问题

  • 第1题：

    3.地铁列车的制动控制系统主要包括电气（）单元（司控器或ATO）、牵引/电制动控制单元（）、列车控制系统（VCU）、空气制动控制单元（EP2002）以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。


    模拟式电—空制动

  • 第2题：

    ATO车载控制器根据列车速度信息和位置信息，计算列车当前所需牵引力和制动力，通过接口电路控制牵引制动系统完成列车加减速。


    错误

  • 第3题：

    7、7．列车运行控制系统的主要功能可概括为： A.检查列车在线路上的位置（列车检测) B.形成速度信号（调整列车间隔) C.向列车发送速度信号或目标距离信号（信号传输) D.按速度或目标距离信号控制列车牵引（牵引控制) E.按速度或目标距离信号控制列车制动（制动控制)


    以上都是

  • 第4题：

    10、在列车通信网络中，MVB是：

    A．绞线式列车总线

    B．多功能车辆总线

    C．工业以太网

    D．中央控制单元


    正确

  • 第5题：

    11、在列车通信网络中，MVB是

    A．绞线式列车总线

    B．多功能车辆总线

    C．工业以太网

    D．中央控制单元


    3个

相关内容