隧道仰拱取芯检测不适用于施工成型后的仰拱结构层检测。()此题为判断题(对，错)。

题目
隧道仰拱取芯检测不适用于施工成型后的仰拱结构层检测。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在对仰拱取芯的芯样结果进行评定时,下列描述正确的是()。A.应以单个芯样为单元进行评定B.仰拱厚度和仰拱结构层总体厚度均应满足设计要求C.应按照“路面-基层-填充层-仰拱-初支”的顺序进行分层描述D.混凝土芯样中含松散，芯样不完整、缺失段落时，应在芯样描述中说明缺陷的范围和程度

2.仰拱取芯检测一般采用“干式钻芯”。()此题为判断题(对，错)。

3.仰拱取芯可对地质雷达检测仰拱结构层密实性的结果进行验证。()此题为判断题(对，错)。

4.下列关于公路隧道仰拱取芯检测的说法,错误的是()。A.仰拱取芯检测是一种破损检测的方法B.芯样可反映出仰拱结构层混凝土的厚度C.芯样可反映出仰拱结构层混凝土的密实性D.仰拱取芯检测是一种无损检测手段

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  • 第1题：

    公路隧道仰拱取芯检测结果的代表性较好,可反映隧道仰拱整体施工质量的好坏。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错误

  • 第2题：

    隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注，一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土()施工，仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。


    本题答案：应分开

  • 第3题：

    隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（ ）后施工。

    A：50%
    B：70%
    C：90%
    D：100%

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。

    A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。

    B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

    C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。

    D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。


    【参考答案】C

  • 第5题：

    关于仰拱和底板施工错误的是（）

    A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
    B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
    C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
    D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

    答案：B
    解析：
    仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

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