关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是：A. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。

题目

关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是：

A. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%

B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份

C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%

D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。

相似考题

1.“十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是()。A．基本建成国家高速公路网B．基本形成国家高速公路网骨架C．完成国家高速公路网建设D．完全形成国家高速公路网骨架

2.2009年吉林全力加快高速公路建设，计划投资145亿进行高速公路建设，高速公路通车里程将突破1500公里。（ ）参考答案：错误

3.根据下列资料回答问题。 2010年底，全国高速公路里程为7. 41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0. 54万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（ ）。 A.高速公路里程每年同比增长率都超过10% B.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份 C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90% D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半

4.关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是： KG-|nP:k >aHnWA. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。

参考答案和解析
正确答案：D
130.D
【解析】A选项，2008年底全国高速公路里程约为4.09+0.43+0.86+0.64=6.02（万公里），则2008年的高速公路增长量0.48万公里明显不到2008年底的10%，A错误。B选项，河南作为内陆省份高于其他沿海省份的高速公路里程，B错误。C选项，2010年底国道占全国高速公路里程的比例为5.77，C错误。D选项，2010年国家高速公路新增里程占全国高速公路新增里程的比重为0.54，D正确。
更多“关于我国“十一五”期间高速公路建设状况,能够从资料中推出的是: A. 高速公路里程每年同比增长 ”相关问题

  • 第1题：



    能够从资料中推出的是：

    A. 2008年我国货物进口总额跃居世界第二
    B. 2007年我国货物进口总额不超过1万亿美元
    C. “十五”期间，我国货物进出口总额逐年上升
    D. “十一五”期间，我国进口总额和出口总额的年均增长率基本相当

    答案：D
    解析：
    A. 2008年我国货物进口总额跃居世界第二
    B. 2007年我国货物进口总额不超过1万亿美元
    C. “十五”期间，我国货物进出口总额逐年上升
    D. “十一五”期间，我国进口总额和出口总额的年均增长率基本相当

  • 第2题：

    2010年年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年年末增加0.54万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。

    关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（）。
    A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
    B.沿海省份髙速公路里程显著高于内陆省份
    C. 2010年年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
    D. 2010年全国髙速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半


    答案：D
    解析：
    A选项，2008年年底全国高速公路里程约为4. 09+0. 43 + 0. 86 + 0. 64 = 6. 02（万公里），而2009年的高速公路增长量0.48万公里明显不到2008年年底的10%，A错误。
    B选项，河南作为内陆省份高于其他沿海省份的高速公路里程，B错误。
    C选项，2010年年底国家高速公路占全国高速公路里程的比例为5. 77 / 7. 41 X 100%≈78%D选项，2010年国家高速公路新增里程占全国高速公路新增里程的比重为0. 54 / 0. 91X100%≈ 59. 3%>50%，D 正确。

  • 第3题：

    “十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是 （ )
    A.基本建成国家高速公路网 B.基本形成国家高速公路网骨架

    C.完成国家高速公路网建设 D.完全形成国家高速公路网骨架


    答案：B
    解析：
    【精析】“十一五”规划纲要第四篇（加快发展服务业）第十六章（拓展生产性服务业）第一节（优先发展 交通运输业）指出，进一步完善公路网络。重点建设国家高速公路网，基本形成国家高速公路网骨架。继续完善国道、省道干线公路网络，打通省际间通道，发挥路网整体效率。公路总里程达到_230万公里，其中高速公路6. 5万公里。

  • 第4题：

    2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。
    2014年全省各种运输方式完成运输量

    关于2014年该省交通运输状况，下列说法正确的是：

    A.高速公路里程占全省公路总里程比重超过3%
    B.三种运输方式的客运量和货运量均高于上年
    C.公路货运量占货运总量的7成多
    D.货运总量比上年增长超过3万亿吨

    答案：D
    解析：

  • 第5题：

    2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。

    关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（ ）。

    A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
    B.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
    C.2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
    D.2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半

    答案：D
    解析：

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