关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是： KG-|nP:k >aHnWA. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。
题目
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是： KG-|n
P:k >aHnW
A. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。
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第1题：
关于2001-2010年我国税收状况，能够从上述资料中推出的是（）。A.消费税年均增长率高于企业所得税
B.期间内收入波动最大的税种是营业税
C.增值税的年均同比增量高于其余各种税
D.进口产品消费税和增值税年均增量超过千亿元答案：C解析：
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第2题：
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（ ）。A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C.2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D.2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半答案：D解析：
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第3题：
【计算题】测得某土壤速效N、P、K含量分别为65、40、300mg/kg，在该地块上种植棉花，计划产量定为350kg/亩，已知该土壤的供N、P、K系数分别为0.6、0.8和0.5，每100kg棉花（籽棉）所吸收的N、P、K依次为5、1.8、4kg。试计算每亩应施多少kg 尿素（含N量46%、利用率50%）、重过磷酸钙（含P量48%、利用率20%）、硫酸钾（含K量50%、利用率50%）？
没有地下水时 第1层 a点： z=0m，σ cz =γ=0kPa b点： z=2m，σ cz =γ z =18.6×2kPa=37.2kPa 第2层 c点： z=5m，σ cz =(18.6×2+18.1×3)kPa=(37.2+54.3)kPa=91.50kPa （2）有地下水时 第1层 a点： z=0m，σ cz =γ z =0kPa b点： z=1m，σ cz =γ z =18.6×1kPa=18.6kPa x点： z=2m，σ cz =[18.6×1+(18.8-10)18.6×1]kPa=(8.6+8.8)kPa=27.4kPa 第2层 d点： z=5m，σ cz =[18.6×1+(18.8-10)×1+(18.4-10)×3]kPa=(18.6+8.8+25.2)kPa=52.6kPa 土层中的自重应力σ cz 分布如题图所示。 -
第4题：
2010年年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年年末增加0.54万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（）。
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B.沿海省份髙速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国髙速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半答案：D解析：A选项，2008年年底全国高速公路里程约为4. 09+0. 43 + 0. 86 + 0. 64 = 6. 02（万公里），而2009年的高速公路增长量0.48万公里明显不到2008年年底的10%，A错误。
B选项，河南作为内陆省份高于其他沿海省份的高速公路里程，B错误。
C选项，2010年年底国家高速公路占全国高速公路里程的比例为5. 77 / 7. 41 X 100%≈78%D选项，2010年国家高速公路新增里程占全国高速公路新增里程的比重为0. 54 / 0. 91X100%≈ 59. 3%>50%，D 正确。 -
第5题：
“十一五”时期我国高速公路建设的总体任务是 （ )
A.基本建成国家高速公路网 B.基本形成国家高速公路网骨架
C.完成国家高速公路网建设 D.完全形成国家高速公路网骨架答案：B解析：【精析】“十一五”规划纲要第四篇（加快发展服务业）第十六章（拓展生产性服务业）第一节（优先发展 交通运输业）指出，进一步完善公路网络。重点建设国家高速公路网，基本形成国家高速公路网骨架。继续完善国道、省道干线公路网络，打通省际间通道，发挥路网整体效率。公路总里程达到_230万公里，其中高速公路6. 5万公里。