下列()属于SMS体系中关键操作。Ⅰ、在限制水域和交通密集区域航行Ⅱ、船舶保安,暴力和海盗行为Ⅲ、视线不良条件下的航行Ⅳ、维护操作Ⅴ、海上加油和驳油Ⅵ、关键性机器操作A、除Ⅱ其他都是B、除Ⅳ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅱ、Ⅳ其他都是

题目
下列()属于SMS体系中关键操作。Ⅰ、在限制水域和交通密集区域航行Ⅱ、船舶保安,暴力和海盗行为Ⅲ、视线不良条件下的航行Ⅳ、维护操作Ⅴ、海上加油和驳油Ⅵ、关键性机器操作

A、除Ⅱ其他都是

B、除Ⅳ其他都是

C、除Ⅴ其他都是

D、除Ⅱ、Ⅳ其他都是

相似考题

1.海上加油和驳油属于关键性操作。此题为判断题(对，错)。

2.船舶保安、暴力和海盗行为等的操作属于()。A.特殊操作B.关键操作C.责任操作

3.海上加油和驳油时，则该操作属于()。A.特殊操作B.关键操作C.责任操作

4.船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。A.关键操作B.特殊操作C.责任操作

参考答案和解析
参考答案：D
更多“下列()属于SMS体系中关键操作。Ⅰ、在限制水域和交通密集区域航行Ⅱ、船舶保安,暴力和海盗行为Ⅲ、视线不良条件下的航行Ⅳ、维护操作Ⅴ、海上加油和驳油Ⅵ、关键性机器操作 ”相关问题

  • 第1题：

    SMS体系涉及船舶安全和防污染的关键性操作分为:()Ⅰ、关键操作Ⅱ、特殊操作Ⅲ、一般操作

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅲ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ～Ⅲ


    参考答案：A

  • 第2题：

    轮机长应熟知SMS关于关键性操作的内容,在下列操作中()是关键性操作。

    A、在狭水道航行

    B、保证船舶完整水密性

    C、预防海盗

    D、集装箱的系固


    参考答案：A

  • 第3题：

    _______属于SMS体系文件中规定的特殊操作。

    I、影响设备（如舵机）及其有关的备用机器可靠性的操作

    II、加油操作及港内驳油操作

    III、维护操作

    IV、海上加油和驳油

    A.除I外其他都是

    B.除IV外其他都是

    C.I、II

    D.I~IV


    正确答案：B

  • 第4题：

    下列()属于SMS体系中特殊操作Ⅰ、影响设备(如舵机)及其有关的备用机器可靠性的操作Ⅱ、加油操作及港内驳油操作Ⅲ、维护操作Ⅳ、海上加油和驳油

    A、除Ⅰ其他都是

    B、除Ⅳ其他都是

    C、Ⅰ+Ⅱ

    D、Ⅰ～Ⅳ


    参考答案：B

  • 第5题：

    SMS文件规定“涉及船舶安全和防污染的关键操作”至少应包括若干项目,下列不属于该范畴的是:()

    A、在限制区域或密集水道航行会造成突然失去操纵能力的操作

    B、气象恶劣条件下航行时的操作

    C、在维修时对机械设备拆卸过程的操作

    D、视线不良条件下航行的操作


    参考答案：C

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