管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效()A.航空器的速度限制B.航空器的高度限制C.航空器的着陆顺序

题目

管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效()

A.航空器的速度限制

B.航空器的高度限制

C.航空器的着陆顺序


相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是:()。

    A.在前6个月内,6次ILS进近,其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高..

    B.在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.

    C.在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高.


    正确答案:A

  • 第2题:

    管制员可通过观察( )显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

    A.空管一次雷达
    B.空管远程雷达
    C.场面监视雷达
    D.精密进近雷达

    答案:D
    解析:
    精密进近雷达工作在9340~9400MHz频段,可在20°方位、9°仰角和30~40km距离的空域内测定和显示飞机的方位/距离和仰角/距离信息。管制人员可通过观察显示器上航空器的位置信息,引导航空器进人进场航道和下滑着陆。

  • 第3题:

    航空器进入航路,对航路(线)的空中交通管制服务由()提供。

    A.进近管制室
    B.机场管制室
    C.终端控制中心
    D.区域管制中心

    答案:D
    解析:
    航空器进入航路,对航路(线)的空中交通管制服务由区域管制中心提供。

  • 第4题:

    航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。

    A.航线
    B.塔台
    C.进近
    D.区域

    答案:D
    解析:

  • 第5题:

    下列关于空中交通管制的说法中,正确的是( )。

    A.进近管制阶段是事故多发地段
    B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备
    C.区域管制负责起落航线上的飞机管制
    D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责

    答案:A
    解析: