汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。

题目
汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
相似考题

1.影响法兰密封性能的因素有()。A、螺栓的预紧力B、垫片性能C、法兰刚度和质量D、操作条件

2.汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是（）。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧

3.螺栓的拧紧力矩，用液力扳手来控制螺栓的预紧力。

4.一般提高螺栓的预紧力可增加法兰接头的密封性能，所以预紧力越大越好。()

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  • 第1题：

    汽缸法兰螺栓的预紧力（），这也是形成高、中压外缸法兰结合漏汽的主要原因之一

    • A、充足
    • B、过盈
    • C、不足
    • D、增加

    正确答案:C

  • 第2题：

    如果某缸曲轴的臂距差不符合要求，可采用的修正方法是（）

    • A、磨削主轴颈
    • B、调整主轴承下瓦厚度
    • C、调整主轴承螺栓预紧力
    • D、调整贯穿螺栓预紧力

    正确答案:B

  • 第3题：

    对汽缸种类及结构描述错误的是（）。

    • A、汽缸一般制成水平对分式
    • B、汽缸通常制成上、下缸形式
    • C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸
    • D、所有汽缸都用法兰连接

    正确答案:D

  • 第4题：

    缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。

    • A、变形
    • B、过度的变形
    • C、损坏
    • D、压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？


    正确答案: 高压高温汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性，所以汽缸的法兰必须做得又宽又厚。这样给汽轮机的起动就带来了一定的困难，即沿法兰的宽度产生较大温差。如温差过大，所产生的热应力将会使汽缸变形或产生裂纹。一般来说，汽缸比法兰容易加热，而螺栓的热量是靠法兰传给它的，因此螺栓加热更慢。对于双层汽缸的机组来说，外缸受热比内缸慢很多，外缸法兰受热更慢，由于法兰温度上升较慢，牵制了汽缸的热膨胀，引起转子与汽缸间过大的膨胀差，从而使汽轮机通流部分的动、静间隙消失，发生摩擦。
    简单地说，为了适应快速起、停的需要，减小额外的热应力和减少汽缸与法兰、法兰与螺栓及法兰宽度上的温差，有效地控制转子与汽缸的膨胀差，125MW、200MW、300MW机组采用双层缸结构，内外汽缸除法兰螺栓有加热装置外，还设有汽缸夹层加热装置。

  • 第6题：

    法兰密封一般是依靠（）产生预紧力，通过各种垫片达到工作密封比压来实现密封的一种形式。

    • A、法兰
    • B、载荷
    • C、连接螺栓
    • D、负载

    正确答案:C

  • 第7题：

    通常采用拧紧（）的方法来控制预紧力。


    正确答案:力矩

  • 第8题：

    汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。

    • A、减小运行时螺栓热应力；
    • B、有足够的螺栓预紧力；
    • C、紧螺栓时省力；
    • D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    高温高压汽轮机为什么要设置法兰螺栓加热装置？


    正确答案:由于法兰比汽缸壁厚，螺栓与法兰又是局部接触，因此在启动时汽缸壁温度比法兰高，法兰温度又比螺栓高，三者之间存在一定的温差。造成膨胀的不一致，在这些部件中产生热应力，严重时将会引起塑性变形，或拉断螺栓以及造成水平结合面翘起和汽缸裂纹现象。为了减少汽缸、法兰、和螺栓之间的温差，缩短启动时间，所以高温高压汽轮机都要设置法兰、和螺栓加热装置。

  • 第10题：

    多选题
    法兰泄漏的原因主要是（）
    A

    法兰螺栓对称预紧力不均匀

    B

    连接法兰翘曲而造成压紧不平

    C

    连接螺栓松动

    D

    垫片压坏


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    法兰密封一般是依靠（）产生预紧力，通过各种垫片达到工作密封比压来实现密封的一种形式。
    A

    法兰

    B

    载荷

    C

    连接螺栓

    D

    负载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    通常采用拧紧（）的方法来控制预紧力。

    正确答案： 力矩
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    影响螺栓、垫片、法兰密封系统密封性能的因素主要有（）。

    • A、垫片类型
    • B、法兰形式
    • C、预紧力大小

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置？


    正确答案: 高压汽轮机的高中压缸的蒸汽参数往往都比较高，为了保证汽缸的有效密封和增加法兰的刚性，法兰尺寸必须很大。这种法兰在启动时加热非常缓慢，否则温差过大，热应力超过材料的屈服点，使汽缸法兰、螺栓变形以致产生裂纹、松弛或断裂。使用法兰、汽缸加热装置可以有效地减少温差，加快启动速度，延长机组的使用寿命。

  • 第16题：

    规定预紧力的螺纹连接，常用控制扭矩法、控制扭角法和（）来保证准确的预紧力。

    • A、控制工件变形法 
    • B、控制螺栓伸长法  
    • C、控制螺栓变形法 
    • D、控制螺母变形法

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽轮机升温时应当注意（）。

    • A、转子与气缸的差胀
    • B、上下缸温差
    • C、法兰内外温差
    • D、法兰螺栓温度

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    安装螺栓法兰连接前，应先根据螺栓的（）、润滑状态、材质等估算其紧固力。

    • A、预紧力
    • B、新旧程度
    • C、特点
    • D、所承载荷

    正确答案:A

  • 第19题：

    高压缸采用双层缸，为了提高启机速度，减小温差，高压缸还设有（）装置。

    • A、法兰加热
    • B、电加热
    • C、螺栓加热
    • D、汽缸、法兰螺栓加热

    正确答案:D

  • 第20题：

    法兰泄漏的原因主要是（）。

    • A、法兰螺栓对称预紧力不均匀
    • B、连接法兰翘曲而造成压紧不平
    • C、连接螺栓松动
    • D、垫片压坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    在（）前后不必测曲轴臂距差。
    A

    贯穿螺栓预紧

    B

    地脚螺栓预紧

    C

    轴系法兰连接

    D

    缸盖螺栓预紧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果某缸曲轴的臂距差不符合要求，可采用的修正方法是（）
    A

    磨削主轴颈

    B

    调整主轴承下瓦厚度

    C

    调整主轴承螺栓预紧力

    D

    调整贯穿螺栓预紧力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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