为什么减速机的顶盖上有透气孔或通气帽？

题目
为什么减速机的顶盖上有透气孔或通气帽？
相似考题

1.帽壳设有通气孔的安全帽,使用时可以为了透气而随便再行开孔。()此题为判断题(对，错)。

2.当工作人员佩戴安全帽后，考虑到由于散热不良给佩戴者带来的不适，应在帽壳上设置通气孔。()

3.下列关于安全帽技术性能说法错误的是（ ）。A.帽壳与帽衬之间有15～25mm的间隙 B.普通安全帽不得超过430g；防寒安全帽不超过600g C.当帽壳留有通气孔时，通气孔总面积为150～450mm2 D.在高温、低温等情况下，传递到头模上的力不超过4900N

4.安全帽由()及其他附件组成。A.帽壳B.帽衬C.通气孔D.下颏带

参考答案和解析
当减速机工作时温度升高，使箱内空气膨胀，从而箱内压力升高，为防止从箱体的部分结合面和轴的密封处漏油，必须使箱内热空气从通气帽或透气孔排出箱外（相反，也可使冷空气进入箱内）。
略
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  • 第1题：

    钢构件焊接后成品检验时,如发现焊缝表面出现咬边或满溢,则内部可能存在（ ）。

    A：未焊透或非金属夹杂物
    B：未焊透或未熔合
    C：气孔或未熔合
    D：气孔或非金属夹杂物

    答案：B
    解析：
    若焊缝表面出现缺陷，焊缝内部便有存在缺陷的可能，如焊缝表面出现咬边或满溢，则内部可能存在未焊缝或未熔合，焊缝表面多孔，则焊缝内部亦可能会有气孔或非金属杂物存在。

  • 第2题：

    减速机过热的原因有（）。

    • A、油位低；
    • B、油不干净；
    • C、减速机坏；
    • D、通气孔堵死。

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    减速机为什么要设气帽？


    正确答案:减速机内的齿轮在啮合时，齿面上的润滑油在高温高压下产生一定量的气体，而减速器内的气体也随温升而膨胀。如无气帽减速机内腔压力会升高，造成其橡胶密封件的损坏。所以气帽是为了减速机腔内与外部压力一致。

  • 第4题：

    塑料安全帽采用插口连接较好，安全帽的重量不应超过（）公斤，帽两侧要有通气孔，帽壳颜色要鲜明。

    • A、0.4
    • B、0.6
    • C、0.8
    • D、1.0

    正确答案:A

  • 第5题：

    为什么减速器的顶盖上都有透气塞或通气帽？


    正确答案:当减速器工作时，温度升高，使箱内空气膨胀，压力增大，为了防止从箱体的中分面和轴的密封处漏油，必须使箱内热空气能从通气帽或透气塞排出箱外(反之， 也可使外空气进入箱内)，确保箱体内外气体压力趋于平衡。所以在设计减速器顶盖上都有透气塞或通气帽。

  • 第6题：

    为什么要在挑流鼻坎内设置通气孔？


    正确答案:在挑流鼻坎内设置通气孔主要是为了避免挑流时高水流带走水舌下面的空气而形成真空，影响挑射距离。

  • 第7题：

    为什么电缆不能布放在机柜顶部的通气孔板上？


    正确答案:不美观，应在安装位置走线；
    影响设备内部的热交换，不利于稳定工作；
    电缆外皮受热风吹容易老化造成脱落金属部分与机柜短路。

  • 第8题：

    减速器的顶盖上部都有透气塞或通气帽？


    正确答案: 减速机工作时温度升高，箱内空气膨胀，为防止从箱体的部分面和轴的密封处漏油，必须使箱内热空气能从通气帽或透气塞排出箱外。

  • 第9题：

    问答题
    为什么有的轴承上装有通气孔？

    正确答案： ①一般轴承内的压力低于大气压力，这种负压通常是因为轴承流出的油有抽气作用而引起的。
    ②由于轴承内的压力低于大气压力，会使轴承内吸入蒸汽和凝结水珠，为了避免轴承内产生负压在轴承盖上设有通气孔。
    ③此外，通气孔还起着排除油中因受热而产生的烟气的作用。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    为什么要在挑流鼻坎内设置通气孔？

    正确答案： 在挑流鼻坎内设置通气孔主要是为了避免挑流时高水流带走水舌下面的空气而形成真空，影响挑射距离。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    油罐装油前或日常检查，应检查（）。
    A

    罐区、管线阀门施封情况是否牢靠

    B

    罐顶盖、人孔、测量孔、通气孔等是否正常

    C

    油罐焊缝是否完好

    D

    罐底螺栓有无松动，垫片是否完好


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    隧洞进口闸门后为什么要设通气孔？

    正确答案： 当闸部分开启时，闸门后的空气逐渐被水流带走，形成负压区，当压力降低到某一极限时，就会引起气蚀和振动。为防止产生气蚀和振动，常在闸门后设置通气孔，以保证输进足够的空气。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么有的轴承上装有通气孔？


    正确答案: ①一般轴承内的压力低于大气压力，这种负压通常是因为轴承流出的油有抽气作用而引起的。
    ②由于轴承内的压力低于大气压力，会使轴承内吸入蒸汽和凝结水珠，为了避免轴承内产生负压在轴承盖上设有通气孔。
    ③此外，通气孔还起着排除油中因受热而产生的烟气的作用。

  • 第14题：

    为什么汽轮机轴承盖上装设通气孔，通气管？


    正确答案: 一般轴承内呈负压状态，通常这是因为从轴承流出的油有抽吸作用所造成的。由于轴承内形成负压，促使轴承内吸入蒸汽并凝结成水珠。为了避免轴承内产生负压，在轴承盖上设有通气孔或通气管与大气连通。另一方面，在轴承盖上设有通气管也可以起着排除轴承中汽轮机油由于受热产生烟气的作用，不使轴承箱内压力高于大气压。

  • 第15题：

    最常用的通气孔类型（）

    • A、平行通气孔
    • B、扇形通气孔
    • C、阶梯型气孔
    • D、Y型通气孔
    • E、气槽

    正确答案:A

  • 第16题：

    油罐装油前或日常检查，应检查（）。

    • A、罐区、管线阀门施封情况是否牢靠
    • B、罐顶盖、人孔、测量孔、通气孔等是否正常
    • C、油罐焊缝是否完好
    • D、罐底螺栓有无松动，垫片是否完好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    焊后残留在焊缝中的焊渣称为什么缺陷？（）

    • A、气孔
    • B、未焊透
    • C、裂纹
    • D、夹渣

    正确答案:D

  • 第18题：

    隧洞进口闸门后为什么要设通气孔？


    正确答案: 当闸部分开启时，闸门后的空气逐渐被水流带走，形成负压区，当压力降低到某一极限时，就会引起气蚀和振动。为防止产生气蚀和振动，常在闸门后设置通气孔，以保证输进足够的空气。

  • 第19题：

    二冲程汽油机气缸上有进气孔，排气孔和（）三个孔，通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。

    • A、通气孔
    • B、空气孔
    • C、配气孔
    • D、换气孔

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    塑料安全帽采用插口连接较好，安全帽的重量不应超过（）公斤，帽两侧要有通气孔，帽壳颜色要鲜明。
    A

    0.4

    B

    0.6

    C

    0.8

    D

    1.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    最常用的通气孔类型（）
    A

    平行通气孔

    B

    扇形通气孔

    C

    阶梯型气孔

    D

    Y型通气孔

    E

    气槽


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么电缆不能布放在机柜顶部的通气孔板上？

    正确答案： 不美观，应在安装位置走线；
    影响设备内部的热交换，不利于稳定工作；
    电缆外皮受热风吹容易老化造成脱落金属部分与机柜短路。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于安全帽技术性能说法错误的是（）。
    A

    帽壳与帽衬之间有15~25mm的间隙

    B

    普通安全帽不得超过430g;防寒安全帽不超过600g

    C

    <p>当帽壳留有通气孔吋，通气孔总面积为150~450mm<sup>2</sup>                            </p>

    D

    在高温、低温等情况下，传递到头模上的力不超过4900N


    正确答案： A
    解析：

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