在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（ ）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。（A）主偏角（B）副偏角（C）后角（D）副偏角和后角

第1题：

第2题：

车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲，应尽量减小（）力，且应选主偏角（）车刀。

正确答案:径向；80°～90°

第3题：

对切削刀具几何参数的描述正确的是（）

• A、前角γ0越大，切削变形越小，总切削度力F也越小
• B、主偏角kr增大时，切削厚度增大，切削变形大，总切削力减小
• C、车削细长工件，往往采用较小主偏角的切削刀具
• D、主偏角kr增大时，切削厚度减小

正确答案:A

第4题：

对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。

• A、强度
• B、硬度
• C、刚度
• D、韧性

正确答案:C

第5题：

车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。

• A、增大
• B、减小

正确答案:A

第6题：

（）不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。

• A、加大前角
• B、减小后角
• C、采用正的刃倾角
• D、减小倒棱宽度

正确答案:B

第7题：

车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。

正确答案:错误

第8题：

车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。

• A、15°~30°
• B、30°~45°
• C、45°~80°
• D、80°~93°

正确答案:D

第9题：

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。

• A、主偏角
• B、副偏角
• C、后角
• D、副偏角和后角

正确答案:A

第10题：

车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。

正确答案:90°；背向

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。

正确答案:≤90°范围内；小；小；大

第15题：

车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。

• A、主切削力
• B、进给抗力
• C、背向力
• D、摩擦力。

正确答案:C

第16题：

车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～93°。

• A、主偏角
• B、副偏角
• C、主后角
• D、副后角

正确答案:A

第17题：

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

• A、前角
• B、后角
• C、刃倾角
• D、主偏角

正确答案:D

第18题：

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。

• A、大些
• B、小些
• C、和一般车刀一样
• D、零度

正确答案:A

第19题：

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

• A、主偏角
• B、副偏角
• C、后角
• D、副偏角和后角

正确答案:A

第20题：

使用切削液可减小细长轴在车削过程中的热变形。

正确答案:正确

第21题：

车削细长轴时，切削力中三个分力以（）对工件的弯曲变形影响最大。

正确答案:背向力

第22题：

车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。

• A、减小
• B、不要
• C、增大

正确答案:C

第23题：

第24题：