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  • 第1题:

    减速箱蜗杆轴组件装入箱体后,轴端与轴承盖轴向间隙Δ应为( )。

    A.0.01mm-0.02mm

    B.0.1mm-0.2mm

    C.1mm-2mm


    正确答案:A

  • 第2题:

    7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。

    A.齿轮啮合线处的间隙

    B.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

    C.传动轴与轴承之间的间隙

    D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙


    1)端面间隙的自动补偿,采用浮动轴套式补偿装置、浮动侧板式补偿装置、弹性侧板式补偿装置等。 2)径向间隙的补偿。

  • 第3题:

    1、某轴用圆柱滚子轴承作游动端支撑,该轴承的外圈与端盖之间应留有一定的间隙,保证轴向游动量。


    正确

  • 第4题:

    轴与轴承组装时,应先清洗轴承与端盖,并测量轴承与轴的配合、轴承的()间隙。

    A轴向;

    B径向;

    C轴向和径向;

    D端向。


    B

  • 第5题:

    提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。

    A.传动轴与轴承之间的间隙

    B.齿轮啮合线处的间隙

    C.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

    D.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙


    D