港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。A.取较大值 B.取较小值 C.取平均值 D.任取一值

题目
港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。

A.取较大值
B.取较小值
C.取平均值
D.任取一值

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  • 第1题:

    港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
    A.胶凝材料用量 B.用水量
    C.水灰比 D.细骨料


    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    混凝土配合比计算中,试配强度(配制强度)高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于下列中的哪几种因素?
    Ⅰ.混凝土强度保证率要求 Ⅱ.施工和易性要求 Ⅲ.耐久性要求 Ⅳ.施工控制水平 Ⅴ.水灰比 Ⅵ.集料品种

    A.Ⅰ、Ⅱ
    B.Ⅰ、Ⅲ
    C.Ⅴ、Ⅵ
    D.Ⅰ、Ⅳ

    答案:D
    解析:
    提示:试配强度
    fcu,o=fcu,k+tσ
    式中:fcu,o--配制强度;
    fcu,k--设计强度;
    t--概率度(由强度保证率决定);
    σ--强度波动幅度(与施工控制水平有关)。

  • 第3题:

    港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。

    • A、胶凝材料用量
    • B、用水量
    • C、水灰比
    • D、细骨料

    正确答案:A

  • 第4题:

    确定混凝土的配合比时水灰比的确定主要依据()

    • A、混凝土强度
    • B、混凝土和易性要求
    • C、混凝土强度和耐久性要求
    • D、节约水泥

    正确答案:D

  • 第5题:

    在混凝土配合比设计时,水灰比应满足( )。

    • A、和易性要求  
    • B、强度要求  
    • C、耐久性要求 
    • D、经济性要求  
    • E、砂率的要求

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。

    • A、水泥用量
    • B、用水量
    • C、水灰比
    • D、细骨料用量

    正确答案:A

  • 第7题:

    进行混凝土配合比设计,初步确定水灰比时是根据()。

    • A、和易性与耐久性要求
    • B、和易性与强度要求
    • C、强度要求
    • D、强度与耐久性要求

    正确答案:D

  • 第8题:

    在混凝土配合比设计时,水灰比应满足()。

    • A、和易性要求
    • B、强度要求
    • C、耐久性要求
    • D、经济性要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    单选题
    设计混凝土配合比时,确定水灰比的原则是按满足()而定。
    A

    混凝土强度

    B

    最大水灰比限值

    C

    混凝土强度和最大水灰比的规定

    D

    小于最大水灰比


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。
    A

    取较大值

    B

    取较小值

    C

    取平均值

    D

    任取一值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    混凝土配合比设计时,选择水灰比原则是按()确定的。
    A

    砼强度要求

    B

    大于最大水灰比

    C

    小于最大水灰比

    D

    砼强度、耐久性要求及最大水灰比的规定


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    混凝土配合比计算中,试配强度(配制强度)高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于下列中的哪几种因素?Ⅰ.混凝土强度保证率要求Ⅱ.施工和易性要求Ⅲ.耐久性要求Ⅳ.施工控制水平Ⅴ.水灰比Ⅵ.集料品种()
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅴ、Ⅵ

    D

    Ⅰ、Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。

    A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。灰比限值相比较( )作为配制混凝土的依据。

    • A、取较大值
    • B、取较小值
    • C、取平均值
    • D、任取一值

    正确答案:B

  • 第15题:

    混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于( )。 ①混凝土强度保证率要求;②施工和易性要求; ③耐久性要求;④施工及管理水平; ⑤水灰比;⑥骨料品种。

    • A、①②
    • B、②⑤
    • C、③⑥
    • D、①④

    正确答案:D

  • 第16题:

    设计混凝土配合比时,选择水灰比的原则是()

    • A、混凝土强度的要求
    • B、小于最大水灰比
    • C、大于最大水灰比
    • D、混凝土强度的要求与最大水灰比的规定

    正确答案:D

  • 第17题:

    为保证混凝土的耐久性,要求()。

    • A、水灰比有最大限制
    • B、水灰比有最小限制
    • C、水灰比无限制
    • D、水灰比只要满足混凝土的强度要求

    正确答案:A

  • 第18题:

    混凝土配合比计算中,试配强度(配制强度)高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于下列中的哪几种因素?Ⅰ.混凝土强度保证率要求Ⅱ.施工和易性要求Ⅲ.耐久性要求Ⅳ.施工控制水平Ⅴ.水灰比Ⅵ.集料品种()

    • A、Ⅰ、Ⅱ
    • B、Ⅰ、Ⅲ
    • C、Ⅴ、Ⅵ
    • D、Ⅰ、Ⅳ

    正确答案:D

  • 第19题:

    设计混凝土配合比时,确定水灰比的原则是按满足()而定。

    • A、混凝土强度
    • B、最大水灰比限值
    • C、混凝土强度和最大水灰比的规定
    • D、小于最大水灰比

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    混凝土配合比设计时,初步确定水灰比值是根据()
    A

    和易性与耐久性要求

    B

    和易性与强度要求

    C

    强度要求

    D

    强度与耐久性要求


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    在混凝土配合比设计时,水灰比应满足()。
    A

    和易性要求

    B

    强度要求

    C

    耐久性要求

    D

    经济性要求


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
    A

    水泥用量

    B

    用水量

    C

    水灰比

    D

    细骨料用量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    港航工程混凝土,按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较(  )作为配制混凝土的依据。
    A

    取较大值

    B

    取较小值

    C

    取平均值

    D

    任取一值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
    A

    胶凝材料用量

    B

    用水量

    C

    水灰比

    D

    细骨料


    正确答案: B
    解析: 暂无解析