某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4）.测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（ ）。（2018助理真题）A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值 B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差 C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比 D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比
题目
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4）.测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（ ）。（2018助理真题）
A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比
相似考题
更多“某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4）.测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（ ）。（2018助理真题）”相关问题
-
第1题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。1）.该试验需要以下（）等设备。
A.千斤顶
B.测力计
C.贝克曼粱
D.温度计答案：A,B,C解析：承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车，在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。刚性承载板直径为30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台，贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台，80-100kN，装有经过标定的压力表或测力环。 -
第2题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4).测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（）。A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比
答案：A解析：测定总影响量a。总影响最是指汽车自重对土基变形的影响大小。最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数，然后将汽车开出10m以外，读取终读数，两只百分表的初、终读数差之平均值即为总影响量a。 -
第3题：
下表是用承载板法测定土基回弹模量时，以后轴重不小于()的标准车为测试车的()影响量的计算值。承压板压力(MPa)影响量。
A.60kN
B.100kN
C.各级荷载
D.总荷载
答案：A,C解析：作为加载设备，要求后轴重不小于60kN，该表为测试车对各级荷载的影响量。 -
第4题：
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。14）测定总影响量a时，最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项，重读取两只百分表初读数，然后将测试车辆开出10m外，读取终读数，总影响量a为（ ）。A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值
B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差，再乘以贝克曼梁杠杆比
D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值，再除以贝克曼梁杠杆比答案：A解析：倒数第四段最后一句话。这里没有乘以贝克曼梁杠杆比的原因，是因为总影响量还要经过一个固定的公式（现场检测规程，T0943-3）才能得到各级压力的分级影响量。 -
第5题：
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。11）该试验需要以下（ ）等设备。A.千斤顶
B.测力计
C.贝克曼梁
D.温度计答案：A,B,C解析：温度一般只跟沥青这种温度敏感性材料才有关系。 -
第6题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。1）.该试验需要以下（ ）等设备。（2018助理真题）A.千斤顶
B.测力计
C.贝克曼粱
D.温度计答案：A,B,C解析：P442，承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车，在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。刚性承载板直径为30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台，贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台，80-100kN，装有经过标定的压力表或测力环。 -
第7题：
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。12）试验过程中用到的刚性承载板的直径为（ ）cm。A.30
B.45
C.20
D.15答案：A解析：第二段第四行。 -
第8题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（）
A.60
B.120
C.250
D.500答案：D解析：对于细粒土不少于100g，对于粗粒土不少于500g。 -
第9题：
承载板法测定回弹模量一般采用加载、卸载的办法进行试验，由于测试车对测定点处的路面会产生影响，故要进行总影响量测定，并在各分级回弹变形中加上该影响量值。
正确答案:错误 -
第10题：
用承载板测试土基回弹模量，每次加载至预定荷载后，稳定1min，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0，（）读数。
- A、待卸载稳定1min后再次
- B、直接
- C、待卸载稳定2min后再次
- D、不需要
正确答案:A -
第11题：
单选题承载板法测定土基回弹变形测试内容包括：①测定汽车总影响量； ②千斤顶预压，并检查百分表，卸载后表归零或记录初读数； ③取样测定试验点材料含水量； ④计算各级荷载的回弹变形和总变形； ⑤测定紧靠试验点位置的土基密度； ⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线； ⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备； 正确的测试顺序为（）。A③⑤⑦①②⑥④
B⑦②⑥④①③⑤
C⑦③⑤①②⑥④
D⑦①③⑤②⑥④
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题承载板法测定土基回弹模量内容包括：①将测试车置于测点上，是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心； ②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平位置； ③在路基顶面选择有代表性的测点； ④利用加载、卸载的办法测定土基的压力－回弹变形曲线； ⑤测定汽车总影响量； ⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的稳定性，卸载后百分表表归零； ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环； ⑧在承载板上安装弯沉仪，架好百分表； ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的步骤排序位（）。A③①②⑦⑧④⑥⑤⑨
B③②①⑦⑧④⑤⑥⑨
C③②①⑦⑧⑥④⑤⑨
D③②①⑦⑥⑧④⑤⑨
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。
A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形
C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值答案：A,C,D解析：各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值；当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值。如超过30%，则应重测；仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，细砂不可覆盖全部土基表面，避免形成夹层。 -
第14题：
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。13）试验过程中，采用千斤顶进行逐级加载、卸载，当加载的荷载大于0.1MPa时，每级增加的荷载为（ ）MPa。A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1答案：B解析：第五段。用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1MPa，每级增加0.02MPa，以后每级增加0.04MPa。 -
第15题：
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15）测量试验点土样含水率时，当最大粒径为26.5mm时，取样数量约为（ ）。A.60
B.120
C.250
D.500答案：D解析：现场检测规程。 -
第16题：
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是( )
A.测定时当两台弯沉仪百分表读数之差超过20%，则应重测
B.数据整理时，一般情况下应进行原点修正
C.测试时，采用逐级加载、卸载的方式
D.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量四、综合题答案：C,D解析： -
第17题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（ ）（2018助理真题）A.60
B.120
C.250
D.500答案：D解析：对于细粒土不少于100g，对于粗粒土不少于500g。 -
第18题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2）.试验过程中用到的刚性承载板的直径为（ ）cm。（2018助理真题）A.30
B.45
C.20
D.15答案：A解析：P442，承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车，在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。刚性承载板直径为30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台，贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台，80-100kN，装有经过标定的压力表或测力环。 -
第19题：
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为()cm。
A.30
B.45
C.20
D.15答案：A解析：承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车，在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。刚性承载板直径为30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台，贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台，80-100kN，装有经过标定的压力表或测力环。 -
第20题：
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。
- A、采用刚性承载板
- B、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa
- C、千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重
- D、当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
正确答案:A,C -
第21题：
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括：①测定汽车总影响量； ②千斤顶预压，并检查百分表，卸载后表归零或记录初读数； ③取样测定试验点材料含水量； ④计算各级荷载的回弹变形和总变形； ⑤测定紧靠试验点位置的土基密度； ⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线； ⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备； 正确的测试顺序为（）。
- A、③⑤⑦①②⑥④
- B、⑦②⑥④①③⑤
- C、⑦③⑤①②⑥④
- D、⑦①③⑤②⑥④
正确答案:B -
第22题：
判断题承载板法测定回弹模量一般采用加载、卸载的办法进行试验，由于测试车对测定点处的路面会产生影响，故要进行总影响量测定，并在各分级回弹变形中减去该影响量值。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题承载板法测定土基回弹模量的步骤：①将测试车置于测点上，是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心；②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平位置； ③选择有代表性的测点； ④测定土基的压力－变形曲线； ⑤测定汽车总影响量； ⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的稳定性，卸载后百分表表归零； ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环； ⑧在承载板上安装弯沉仪，架好百分表； ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的步骤排序位（）。A③②⑦①⑧⑥④⑤⑨
B③②①⑧⑦⑥④⑤⑨
C③②①⑦⑧⑥④⑤⑨
D③②①⑧⑥④⑦⑤⑨
正确答案： B解析： 暂无解析