发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。此题为判断题(对，错)。

题目

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤 ( )A.拉缸B.爆震C.烧瓦D.凸轮轴断裂

2.发动机冒白烟的主要原因是( )。A、柴油中有水B、可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处C、不排除喷油器工作不正常和供油时间过早，如喷油压力过低或针阀卡住D、发动机未经预热即加负载，使燃油燃烧不完全所造成

3.发动机气缸拉缸原因( )。A.缸壁间隙过大B.发动机温度低C.活塞环折断D.发动机转速过高

4.发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为( )。A.活塞环磨损B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.发动机转速低

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    发动机个缸工作容积之和称为()。

    A、发动机功率

    B、发动机排量

    C、发动机进气量

    D、发动机缸径


    参考答案：B

  • 第2题：

    叉车起步时，行走无力的原因是（）。

    A离合器磨损

    B发动机烧柴油

    C发动机敲缸

    D没有汽油了


    A
    略

  • 第3题：

    多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。

    A自然

    B强制

    C大

    D小


    B
    略

  • 第4题：

    简述发动机大修后产生敲缸的原因?


    正确答案：区分出到底是油敲缸还是机械敲缸，活塞与气缸套间隙过大造成的温度过低引起的敲缸。运动件的轴瓦间隙过大引起的敲缸。建议检查活塞和活塞环的尺寸堂缸采用维修尺寸的话，要换加大的活塞活塞是否装反了连杆是否变形弯曲有测试过缸压否

  • 第5题：

    多缸发动机各缸工作容积之和为（）。

    A发动机的马力

    B发动机的进气量

    C发动机的排气量


    C
    略

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