气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。

题目

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()此题为判断题(对，错)。

2.15、气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。

3.1、气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。A．过大B．过小C．过大和过小D．都不是

4.气门间隙过大，将导致发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
更多“气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。 ”相关问题

  • 第1题：

    气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。


    正确

  • 第2题：

    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？


    ABC

  • 第3题：

    【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是（）。

    A．气门间隙过小会导致发动机功率下降

    B．气门间隙会影响发动机的充气效率

    C．气门间隙过小会缩短进排气时间

    D．所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙


    气门间隙过小会导致发动机功率下降;气门间隙会影响发动机的充气效率

  • 第4题：

    16、气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。


    错误

  • 第5题：

    6、气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。

    A．过大

    B．过小

    C．过大和过小

    D．都不是


    过大和过小

相关内容