参考答案和解析
正确答案:C
更多“桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有()。A.横梁加固法B.横梁加固法纵C.扣轨方案D.便梁法 ”相关问题
  • 第1题:

    铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。


    A.扣轨法

    B.吊轨法

    C.钢便梁法

    D.钢棚架法

    E.吊轨纵横梁法

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。

  • 第2题:

    对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有(  )。

    A.吊轨法
    B.吊轨纵横梁法
    C.钢便梁法
    D.排架轨束梁法
    E.钢棚架法

    答案:A,B,C
    解析:
    此题主要考察对营业线线路加固方面知识的掌握。教材知识点有营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。本题的解题思路是对照知识点进行判定,通过分析考试说明,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项,将五个选项分别进行对照判定,本题的正确项应是“ABC”。

  • 第3题:

    顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或( )加固线路。

    A.施工便梁
    B.轨束梁
    C.横梁
    D.纵横梁

    答案:B
    解析:
    2020版教材P321
    (1)小型箱涵,可采用调轨梁、或轨束梁的加固方法。

  • 第4题:

    营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。


    A.排架枕木垛

    B.吊(扣)轨

    C.排架轨束梁

    D.吊轨纵横梁

    E.钢便梁

    答案:B,D,E
    解析:
    营业线桥涵顶进前,应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素,确定线路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。

  • 第5题:

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时,可用( )加固线路。

    A.轨束梁
    B.施工便梁
    C.横梁加盖
    D.纵横梁加固
    E.工字轨束梁

    答案:C,D,E
    解析:
    2020版教材P321
    大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。