抬轿式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。

题目
抬轿式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。

相似考题

1.抬桥式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。A.短横穿轨B.木枕C.混凝土枕D.钢

2.桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有()。A.横梁加固法B.横梁加固法纵C.扣轨方案D.便梁法

3.抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过()米。A、2B、2.4C、3D、3.4

4.抬轿式轨束梁主扣轨的中心距一般不超过()。A.2mB.2.4mC.3mD.3.4m

参考答案和解析
参考答案：短横穿轨
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  • 第1题：

    桥枕有扭曲时,应尽量在()调整。

    A、梁底

    B、梁顶

    C、刻槽内

    D、轨底


    参考答案：C

  • 第2题：

    铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有（ ）。


    A．扣轨法

    B．吊轨法

    C．钢便梁法

    D．钢棚架法

    E．吊轨纵横梁法

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。

  • 第3题：

    4、钢桁梁桥竖向荷载的传递路径是

    A．纵梁-横梁-主桁节点-主桁杆件-支座

    B．主桁节点-纵梁-横梁-主桁杆件-支座

    C．横梁-纵梁-主桁节点-主桁杆件-支座

    D．主桁杆件-纵梁-横梁-主桁节点-支座


    √

  • 第4题：

    在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有( )。

    A．排架枕木垛
    B．吊(扣)轨
    C．排架轨束梁
    D．吊轨纵横梁
    E．钢便梁

    答案：B,D,E
    解析：

  • 第5题：

    营业线桥涵顶进前，对线路常采用的加固方法有（）。


    A.排架枕木垛

    B.吊(扣)轨

    C.排架轨束梁

    D.吊轨纵横梁

    E.钢便梁

    答案：B,D,E
    解析：
    营业线桥涵顶进前，应根据线路情况(如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程)、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素，确定线路加固方案。目前，常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。

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