飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

题目

飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()

A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上

B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆

C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下


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  • 第1题:

    6、飞机的“失速”是指

    A.飞机飞行速度过快,飞机失去控制

    B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

    C.飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

    D.飞机突然加速或减速,升力变化失控


    C

  • 第2题:

    逆风着陆时的飞机空速等于风速和地速之和,可以改善 着陆性能。飞机起飞和着陆一般应逆风进行。


    越大、越小

  • 第3题:

    空速是飞机相对于空气的运动速度。在无风的情况下, 空速和地速相等;在有风的情况下,空速将与地速不同 。逆风会使空速小于地速,顺风则使空速大于地速。


    真空速

  • 第4题:

    在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是_____

    A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

    B.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

    C.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

    D.起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢,以产生足够的升力来保持高度


    空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

  • 第5题:

    在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是_____

    A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

    B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

    C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

    D.起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢,以产生足够的升力来保持高度


    空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度