公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（ ）后施工。A.70% B.75% C.80% D.85%
题目
B.75%
C.80%
D.85%
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第1题：
关于仰拱和底板施工错误的是（）A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。答案：B解析：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。 -
第2题：
对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）的要求？（ ）A、仰拱或底板施作前，必须将隧道虚碴、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平
B、为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭
C、仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
D、在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理答案：A解析：根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第7.2.6条，隧道仰拱与底板施工应符合下列要求：①仰拱或底板施作前，必须将隧道虚碴、积水等清除干净，超挖部分采用同级混凝土回填找平；②仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度；③仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理；④仰拱或底板施工应各段一次成型，不得分部灌筑。 -
第3题：
以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。
B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。
C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。
D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。
E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。答案：C,E解析：（1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在5~32℃范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。 -
第4题：
隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（ ）时拆除。A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.0.9答案：B解析：拆除拱架、墙架和模板，应符合下列规定：不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0MPa；承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求。对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%时拆除。 -
第5题：
仰拱和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行，达到设计强度的（）后方可车辆通行。
正确答案:100% -
第6题：
隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土强度应达到设计强度（）；承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。
正确答案:100% -
第7题：
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。
- A、混凝土支承块
- B、橡胶套靴
- C、块下垫板
- D、道床板
- E、底座
正确答案:D -
第8题：
仰拱施工应符合以下要求（）
- A、浇筑前应清除积水、杂物、虚渣。
- B、超挖部分应用片石回填密实后再喷混凝土。
- C、喷混凝土仰拱可直接用混凝土代替。
- D、仰拱封闭施工一般越早越好。
正确答案:A,D -
第9题：
仰拱和底板混凝土强度达到（）后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可通行。
正确答案:5MPa -
第10题：
填空题隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注，一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。正确答案： 应分开解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题仰拱混凝土施工应符合下列规定()。A仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工。
B仰拱混凝土浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。
C仰拱施工前，超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注。
D仰拱施工前，超挖大于规定时，可以用洞渣进行回填。
E仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对于隧道的仰拱和底板的施工，下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）的要求？（ ）[2014年真题]A仰拱或底板施作前，必须将隧道虚渣、积水等清除干净，超挖部分采用片石混凝土回填找平
B为保持洞室稳定，仰拱或底板要及时封闭
C仰拱应超前拱墙衬砌施作，超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度
D在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
正确答案： A解析：
ACD三项，根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）第8.2.5条规定，隧道仰拱与地板设计应明确下列要求：①仰拱或地板施工前，应将隧道虚渣、杂物、积水等清除干净，超挖部分应采取用同级混凝土回填；②仰拱应超前拱墙衬砌施作，其超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度；③仰拱或地板施工缝、变形缝处应作防水处理；④仰拱或地板施工应分段一次成形；⑤仰拱填充应在仰拱混凝土终凝后施作；B项，根据第8.2.5条文说明规定，及时封闭仰拱或地板是保持洞室稳定的关键。 -
第13题：
在铁路隧道工程施工中，当隧道拱部局部坍塌或超挖时，下列哪些选项的材料可用于回填？（ ）A、混凝土
B、喷射混凝土
C、片石混凝土
D、浆砌片石答案：A,B解析：隧道工程拱、墙背回填应符合以下规定：①隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时回填注浆；②拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与衬砌同级混凝土回填；③隧底超挖部分应用与隧底结构同级的混凝土回填；④其余部位的超挖、坍塌或塌落，可视围岩稳定情况、空隙大小，采用混凝土、片石混凝土回填；⑤所有超挖部分不得用浆砌片石进行回填。 -
第14题：
隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（ ）时拆除。A、50%
B、70%
C、80%
D、90%答案：B解析：拆除拱架、墙架和模板，应符合下列规定：不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0MPa；承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求。对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%时拆除。 -
第15题：
隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（ ）后施工。A：50%
B：70%
C：90%
D：100%答案：B解析： -
第16题：
隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持（ ）以上循环作业长度。A：1倍
B：2倍
C：3倍
D：5倍答案：C解析：仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。 -
第17题：
拱上建筑混凝土应在封拱间隔槽混凝土强度达到设计强度等级的30%方可浇筑，浇筑应按施工设计程序进行，一般由拱脚至拱顶对称、均衡地进行。
正确答案:正确 -
第18题：
隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注，一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。
正确答案:应分开 -
第19题：
仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行（）。
- A、使结构尽快封闭
- B、浇筑仰拱混凝土
正确答案:A -
第20题：
公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时，承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的（）。
- A、70%
- B、80%
- C、90%
- D、100%
正确答案:D -
第21题：
填空题仰拱和底板混凝土强度达到（）后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可通行。正确答案： 5MPa解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A混凝土支承块
B橡胶套靴
C块下垫板
D道床板
E底座
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行，（）。A使结构尽快封闭
B浇筑仰拱混凝土
正确答案： A解析： 暂无解析