用于引导飞机着陆的设备包括（）。A、二次检测雷达 B、航向信标 C、下滑信标 D、全向信标 E、精密进近航道指示器

第1题：

为了正确引导飞机到着陆机场着陆，在接收NDB信号时，必须作到（）.

• A、正确调谐电台
• B、监听识别信号
• C、正确凋谐电台佃监听识别信号

第2题：

机场内用于飞机起飞、着陆、滑行的部分，不包括停放的地区为（）。

• A、活动区
• B、飞行区
• C、运转区
• D、机坪

第3题：

VHFNAV系统提供的位置参数：（）。

• A、仅用于飞机航路导航
• B、仅用于飞机着陆进近
• C、既用于飞机航路导航，亦用于飞机着陆进近
• D、以上全不对

第4题：

如果飞机着陆重量小于结构限制而大于性能限制的最大着陆重量，则以下说法正确的是（）。

• A、飞机不会遭到结构性的破坏，所以可以安全着陆
• B、飞机需要更长的跑道用于着陆滑跑，增加了事故发生的潜在风险
• C、飞机的进近参考速度会随着失速速度的减小而减小，进近着陆时的操纵更加自如

第5题：

飞机的起降性能包括（）

• A、飞机起飞离陆速度
• B、起飞滑跑距离
• C、飞机着陆速度
• D、着陆滑跑距离
• E、飞机最小平飞速度

第6题：

对NDB描述中，（）不正确。

• A、可引导飞机沿预定航线飞行
• B、引导飞机归航
• C、引导飞机进场着陆
• D、给飞机飞行距离信息

第7题：

关于飞机重着陆与超重着陆的概念正确的是（）

• A、重着陆就是超重着陆
• B、重着陆包括超重着陆与粗猛着陆
• C、重着陆主要导致滑跑偏向

第8题：

下列哪项不是无方向性信标的作用（）

• A、引导飞机沿预定航线，完成从一个信标台到另一个信标台的飞行
• B、引导飞机进场、完成进场着陆离
• C、引导飞机离场、完成离场飞行
• D、为飞机提供方位信息

第9题：

下列哪些情况下会造成飞机的重着陆（）.

• A、飞机单主起着陆。
• B、飞机着陆重量过大。
• C、飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。
• D、飞机着陆是垂直速度过大。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

ILS系统能够在能见度不良情况下引导飞机（）着陆。

第14题：

机场内用于飞机起飞、着陆和滑跑的区域（不包括机坪）称为（）.

• A、活动区
• B、机动区
• C、停机坪

第15题：

DME用于测量：（）。

• A、飞机离着陆机场的距离
• B、飞机离着陆机场的斜距
• C、飞机离所选DME台的距离
• D、飞机离所选DME台的斜距

第16题：

飞机的着陆一般包括（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。

第17题：

用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置（　）

第18题：

着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆（）。

• A、PSR
• B、SSR
• C、PAR

第19题：

用于飞机起飞、着陆和滑行的区域，通常还包括用于飞机起降的空域在内的是（）

• A、航站区
• B、航空器活动区
• C、候机隔离区
• D、飞行区

第20题：

仪表着陆系统的功用是在能见度不良时（）。

• A、指示正确的着陆方位角和着陆速度
• B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆
• C、提供引导信息，保证飞机安全进近和着陆
• D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角

第21题：

ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.

• A、沿正确的航向对准跑道中心线
• B、沿正确的航向/下滑道着陆
• C、以正确的姿态
• D、以正确的高度

第22题：

第23题：