一般情况下,如果车站设置了牵引变电所,为了节省投资,牵引变电所与降压变电所合建,成为()。A.牵引降压混合变电所B.中压网络C.主变电所D.牵引变电所

题目

一般情况下,如果车站设置了牵引变电所,为了节省投资,牵引变电所与降压变电所合建,成为()。

A.牵引降压混合变电所

B.中压网络

C.主变电所

D.牵引变电所


相似考题
参考答案和解析
C
更多“一般情况下,如果车站设置了牵引变电所,为了节省投资,牵引变电所与降压变电所合建,成为()。”相关问题
  • 第1题:

    变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?


    正确答案: 分别有2、8、9、15个。

  • 第3题:

    一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

    • A、车站
    • B、隧道
    • C、发电厂
    • D、主变电所

    正确答案:A

  • 第4题:

    变电所分为()。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、跟随变电所

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?


    正确答案:①全线设有8座牵引降压混合变电所,分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所,分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所,分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心,其中车辆段和天府广场各两座。

  • 第7题:

    判断题
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?

    正确答案: ①全线设有8座牵引降压混合变电所,分别设在车辆段、升仙湖站、人民北路站、天府广场站、省体育馆站、火车南站、行政中心站、世纪城站。
    ②全线设有11座降压变电所,分别设在火车北站、文殊院站、骡马市站、锦江宾馆站、华西坝站、倪家桥站、桐梓林站、高新站、孵化园站、锦城广场站和控制中心。
    ③全线设有8座跟随式变电所,分别设在车辆段、文殊院站、天府广场站、省体育馆站、火车南站和控制中心,其中车辆段和天府广场各两座。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?

    正确答案: 分别有2、8、9、15个。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车场变电所分()变电所、跟随式降压变电所。
    A

    牵引降压

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于变电所,以下说法错误的是()。
    A

    一号线共有牵引降压混合变电所10座

    B

    二号线共有牵引降压混合变电所12座

    C

    一号线共有降压变电所13座

    D

    二号线共有降压变电所15座


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    地铁供电系统中一般设置的变电所有()
    A

    主变电所

    B

    降压变电所

    C

    升压变电所

    D

    牵引降压混合变电所


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车场变电所分()变电所、跟随变电所。

    • A、主
    • B、降压
    • C、牵引降压混合
    • D、牵引

    正确答案:C

  • 第14题:

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和()组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第15题:

    关于变电所,以下说法错误的是()。

    • A、一号线共有牵引降压混合变电所10座
    • B、二号线共有牵引降压混合变电所12座
    • C、一号线共有降压变电所13座
    • D、二号线共有降压变电所15座

    正确答案:B

  • 第16题:

    下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、牵引变电所

    正确答案:D

  • 第17题:

    牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。


    正确答案:直流

  • 第18题:

    单选题
    下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。
    A

    主变电所

    B

    牵引降压混合变电所

    C

    降压变电所

    D

    牵引变电所


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和()组成。
    A

    升压变电所

    B

    接触网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    车场变电所分()变电所、跟随变电所。
    A

    B

    降压

    C

    牵引降压混合

    D

    牵引


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    变电所分为()。
    A

    主变电所

    B

    牵引降压混合变电所

    C

    降压变电所

    D

    跟随变电所


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    牵引供电系统由牵引变电所和()组成。
    A

    升压变电所

    B

    牵引网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)
    A

    车站

    B

    隧道

    C

    发电厂

    D

    主变电所


    正确答案: A
    解析: 暂无解析