当前分类: 深圳机场理论考试
问题:Ⅱ类(CATⅡ)精密进近运行标准为:决断高低于60米(200英尺...
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问题:机场运行指挥是指在既定的运行规则和标准内将各类保障资源合理地组织起来,并使各航空保障流程持续性()地开展。A、安全B、顺畅C、有序D、高效...
问题:登机门所需的数目取决于预测需容纳的高峰小时飞机运行次数和()。...
问题:以下的航空事故类型中由民航总局负责组织调查的是()A、国务院授权民航总局调查的特别重大飞行事故;B、外国民用航空器在外国境内发生的事故,但(由国务院或者国务院授权其他部门组织调查的除外)C、运输飞行重大飞行事故D、运输飞行一般飞行事故...
问题:滑行道系统主要包括:主滑行道、机坪滑行道和()等。A、进出口滑行道B、飞机机位滑行通道C、辅助滑行道D、滑行道道肩及滑行带...
问题:复飞面的界限由下列各边组成()。A、内边是一条位于跑道入口之后规定的距离,且垂直于跑道中线的水平线B、两条侧边,以内边的两端为起点,并从含有跑道中线的垂直平面以规定的比率均匀地向外扩展C、外边,平行于内边,并位于内水平面外D、外边,平行于内边,并位于内水平面内...
问题:省、自治区内经济比较发达的中小城市和旅游城市,或经济欠发达、但地...
问题:各机场应建立完善的应急救援通讯系统,它包括:专用应急频道、地面指挥系统、空管—地面通话系统和各个救援单位间的通讯系统...
问题:由于机场运行的实际需要,要对机坪使用进行适当的调整,机场管理机构有权指挥航空公司或者其代理人将航空器移动到指定位置,对于拒绝执行机场管理机构的指令,机场管理机构可强行移动该航空器,所发生的费用由航空公司或者其代理人承担...
问题:以下的航空事故类型中由地区管理机构负责组织的调查的是()A、通用航空重大飞行事故和一般飞行事故;B、运输飞行一般飞行事故;C、民航总局授权地区管理机构组织调查的其他事故。D、运输飞行重大飞行事故...
问题:进近面的界限必须由下列各边组成()。A、一条内边,水平并垂直于跑道中线延长线,且位于升降带末端B、两条侧边,以内边的两端为起点,由跑道中线延长线均匀地以规定地散开率斜向外散开C、一条外边,平行于内边D、一条外边,相交于内边...
问题:下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定...
问题:机场可能因外界因素影响而造成临时关闭或者限制性运行的因素如下()...
问题:航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计,跨日航班按实际关舱门时间所在日期统计...
问题:旅客的提取行李装置,按在行李提取层行李输送装置的形状,可分为()...
问题:当飞机在机场或机场附近,进行起飞、爬升或进近、着陆时,极有可能与...
问题:从机场运营角度,其陆侧交通容量可少于与目前空侧交通容量...
问题:当航空器在机坪内牵引移动时,直行牵移速度不得超过15km/h...
问题:标志25CATⅡ代表的含义是:()...
问题:飞行区指标Ⅱ为E的飞机在机坪上停放时与主滑行道上滑行的飞机之间的最小安全净距为15m...