发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。

题目

发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。

相似考题

1.船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。此题为判断题(对，错)。

2.当发生共同海损事故后，船长：A.应立即宣布共同海损B.应立即与船公司联系，以决定是否宣布共同海损C.应立即与保赔协会联系，以决定是否宣布共同海损D.应立即与货主联系，以决定是否宣布共同海损

3.构成共同海损的条件有（ ）。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果 C.共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的 D.导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险 E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

4.发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶在航中途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛人海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货造成的损失（）。

    • A、前者属共同海损，后者属单独海损
    • B、前者属单独海损，后者属共同海损
    • C、都属共同海损
    • D、都属单独海损

    正确答案:B

  • 第2题：

    船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    《铁路危险化学品运输事故应急预案》是为了及时有效处置铁路危险化学品运输事故，迅速控制（），维护铁路运输秩序。

    • A、危险源
    • B、现场局面
    • C、火灾事故
    • D、污染源

    正确答案:A

  • 第4题：

    安全技术交底的内容（）

    • A、分部分项工程概况
    • B、施工过程的危险部位和环节及可能导致生产安全事故的因素
    • C、项目的成本支出及成本控制
    • D、作业中应遵守的安全操作规程及应注意的安全事项
    • E、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救援措施

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题：

    多选题
    安全技术交底的内容应包括（）。
    A

    施工过程的危险部位和环节及可能导致生产安全事故的因素

    B

    针对危险因素采取的具体预防措施

    C

    工程项目质量与工期控制的规定

    D

    作业中应遵守的安全操作规程以及应注意的安全事项

    E

    作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救援措施


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    《北京理算规则》规定，如果船舶在海上发生共同海损事故，有关方应在船舶到达第一港口后的（）小时内宣布；如果在港内发生，应在事故发生后的（）小时内宣布。

    正确答案： 48,48
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    构成共同海损的条件（）。
    A

    共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的

    B

    消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的

    C

    必须是属于非正常性质的损失

    D

    采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲


    正确答案： C,A
    解析： 1,共同海损的危险必须是真实存在的,只凭主管臆测可能会有危险发生而采取某些措施,或可以预测的常见事故所造成的损失都不能列为共同海损.
    2,共同海损的危险必须是船,货双方共同的,例如,船在航行中搁浅,涉及船主和货主的共同利益.
    3,所支付的费用必须是额外的,即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用,是为了解除危险的造成.
    4,所采取的救助措施必须是有意识的,合理的,牺牲具有特殊性.

  • 第8题：

    判断题
    发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.
    A

    写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证

    B

    将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证

    C

    及时宣布共同海损

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    构成共同海损的条件有（　　）。
    A

    共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果

    B

    造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果

    C

    共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的

    D

    导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险

    E

    共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险


    正确答案： E,B
    解析：
    构成共同海损的条件有：①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险；②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施；③共同海损的牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的；④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果；⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

  • 第11题：

    判断题
    某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 搁浅属于单独海损，抛货属于共同海损。

  • 第12题：

    单选题
    当船舶搁浅时需要抛货以帮助船舶起浮脱浅，从共同海损措施的合理性角度考虑，应先抛（）。Ⅰ．重货；Ⅱ．低价货；Ⅲ．集装箱货；Ⅳ．舱内货。
    A

    Ⅰ，Ⅱ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ，Ⅳ

    D

    Ⅱ，Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    安全技术交底的内容应包括（）。

    • A、施工过程的危险部位和环节及可能导致生产安全事故的因素
    • B、针对危险因素采取的具体预防措施
    • C、工程项目质量与工期控制的规定
    • D、作业中应遵守的安全操作规程以及应注意的安全事项
    • E、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救援措施

    正确答案:A,B,D,E

  • 第14题：

    某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    共同海损的牺牲和费用包括（）。

    • A、抛货
    • B、有意搁浅引起的损失
    • C、运费的牺牲
    • D、在避难港发生的额外费用
    • E、救助费用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    车辆发生故障临时停车后，应及时正确放置危险警告标志和开启危险报警闪光灯，避免二次事故的发生。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    单选题
    船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
    A

    交货后

    B

    交货前

    C

    交货中

    D

    任何时候


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.
    A

    新杰森条款

    B

    马基斯协议

    C

    整段时间损失条款

    D

    不分离协议


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    共同海损通常由（）宣布。
    A

    船长

    B

    货方

    C

    船、货双方共同

    D

    共同海损受益方


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    《铁路危险化学品运输事故应急预案》是为了及时有效处置铁路危险化学品运输事故，迅速控制（），维护铁路运输秩序。
    A

    危险源

    B

    现场局面

    C

    火灾事故

    D

    污染源


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。
    A

    交货后

    B

    交货前

    C

    交货时

    D

    适当的时候


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 搁浅属于单独海损，抛货属于共同海损。

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