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  • 第1题:

    试分析蓄电池电压对点火线圈通电时间影响和修正方法?


    正确答案: 蓄电池电压下降时,在相同的通电时间里初级电流所达到的值将减少。因此还必须根据蓄电池电压对通电时间进行修正,电压低,则通电时间变长。

  • 第2题:

    电流对人体的影响危害主要因数有电流大小和通电时间、人体阻抗、()。


    正确答案:电流路径

  • 第3题:

    通电时间对发动机工作的影响?


    正确答案:对于电感储能式电控点火系统,当点火线圈的初级电路被接通后,其初级电流是按指数规律增长的。初级电路被断开瞬间,初级电流所能达到的值与初级电路接通的时间长短有关,只有通电时间达到一定值时,初级电流才可能达到饱和。由于断开电流影响次级电压最大值,次级电压的高低又直接影响点火系工作的可靠性,所以在发动机工作时,必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但如果通电时间过长,点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求,就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。

  • 第4题:

    随着发动机转速降低和电源电压下降,通电时间增长。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    有喷油器的工作特性可知,喷油器的()时间受蓄电池电压的影响较大。

    • A、开阀
    • B、关阀
    • C、通电

    正确答案:A

  • 第6题:

    高温对发动机的工作有何影响?


    正确答案: 1、散热效果差,发动机易过热。
    2、由于空气的膨胀,使进入气缸的混合气量或空气量减少。混合气过浓,易产生爆燃,使发动机功率降低。
    3、机油在高温下变稀和变质,使润滑性能下降,加速机件的磨损。
    4、供给系中,易产生汽油蒸气,形成“气阻”,增加油路故障。
    5、由于发动机过热和爆燃,易使缸体和缸盖变形翘曲,烧坏气缸垫和排气门及座。

  • 第7题:

    发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()。

    • A、吸拉线圈一直通电
    • B、吸拉线圈先不通电后通电
    • C、保持线圈先通电后不通电
    • D、保持线圈一直通电

    正确答案:D

  • 第8题:

    在L型燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是()

    • A、空气流量传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、氧传感器
    • D、发动机冷却液温度传感器

    正确答案:A

  • 第9题:

    风挡加温系统将在()情况下开始工作。

    • A、发动机起动
    • B、飞机通电后
    • C、发动机起动或weight off wheels

    正确答案:C

  • 第10题:

    判断题
    微机控制的电子点火系统中,发动机转速和电源电压发生变化时,必须对通电时间进行修正。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对电控汽油发动机断火检查具体气缸工作状况时,时间过长发动机的正常寿命有无影响?()
    A

    B

    C

    影响不大

    D

    影响很大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    闪光焊顶锻阶段的电流大小和通电时间长短对焊缝质量有什么影响?


    正确答案:顶锻电流和顶锻通电时间直接影响焊缝区温度,电流过大、时间过长,将导致接头过热。顶锻电流过小、通电时间过短,会造成接口温度不够高,熔化金属及氧化物不易从接口内排出,形成焊接缺陷。

  • 第14题:

    起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    分析点火线圈通电时间对发动机工作的影响?


    正确答案: 在发动机工作时,必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间,才能产生足够的点火电压。但如果通电时间过长,点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求,就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。

  • 第16题:

    对电控汽油发动机断火检查具体气缸工作状况时,时间过长发动机的正常寿命有无影响?()

    • A、有
    • B、无
    • C、影响不大
    • D、影响很大

    正确答案:A

  • 第17题:

    温度时间开关的工作工况是由()共同决定的。

    • A、发动机温度
    • B、启动电流
    • C、通电时间
    • D、环境温度

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    电控点火系统控制点火线圈初级的()、初级电流,按发动机各种调整点火提前角,使发动机在最佳状态下工作。

    • A、断电时间不同工况
    • B、通电时间不同工况
    • C、断电时间运转工况
    • D、通电时间运转工况

    正确答案:B

  • 第19题:

    双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的()或发动机的水温决定。

    • A、通电电压
    • B、通电电流
    • C、通电时间
    • D、绕组数

    正确答案:C

  • 第20题:

    发动机吊下后,哪项工作将受到影响,不能执行?()

    • A、通电测试
    • B、自动油门测试
    • C、空地钢索测试
    • D、发动机吊点检查

    正确答案:B

  • 第21题:

    判断题
    随着发动机转速降低和电源电压下降,通电时间增长。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在起动机起动发动机时,电磁开关内的两个线圈一直通电工作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    温度时间开关的工作工况是由()共同决定的。
    A

    发动机温度

    B

    启动电流

    C

    通电时间

    D

    环境温度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    通电时间对发动机工作的影响?

    正确答案: 对于电感储能式电控点火系统,当点火线圈的初级电路被接通后,其初级电流是按指数规律增长的。初级电路被断开瞬间,初级电流所能达到的值与初级电路接通的时间长短有关,只有通电时间达到一定值时,初级电流才可能达到饱和。由于断开电流影响次级电压最大值,次级电压的高低又直接影响点火系工作的可靠性,所以在发动机工作时,必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但如果通电时间过长,点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求,就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。
    解析: 暂无解析