客流的区域性动态市郊客流:运量小,乘距长,客流较平稳,早晚方向性差异大;一般是早进城晚归乡,节假日乘车人次高,受()影响大。
第1题:
第2题:
市郊客流:一般是(),节假日乘车人次高,受农事忙闲、天气变化、季节气候影响大。
第3题:
下列大客流属于不可预测大客流的是()。
第4题:
大客流产生的原因可分为()
第5题:
大客流根据客流产生的原因可分为()
第6题:
可预见性大客流根据产生的原因可具体分为()
第7题:
市郊客流:运量小,乘距长,客流较平稳,早晚方向性差异大;一般是早进城晚归乡,节假日乘车人次高,受农事忙闲、天气变化、季节气候影响小。
第8题:
市区客流
非工作性客流
郊区客流
生活性客流
第9题:
客流大而稳定
乘车持续时间长
高峰时间明显
具有一定规律性
第10题:
突发性大客流
节假日大客流
大型活动大客流
恶劣天气大客流
第11题:
节假日大客流
大型活动大客流
恶劣天气大客流
突发性大客流
第12题:
高峰时间明显
客流量小
方向差异大
乘距较长
换乘、交替频繁
第13题:
客流的区域性动态市区客流:客流量大,时间性强,一昼夜起伏变化幅度大()
第14题:
关于城市公交客流以下说法不正确的是()
第15题:
下面哪一类不属于可预见性大客流根据产生的原因。()
第16题:
大客流的形成原因,下列最不可能的是:()
第17题:
统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为()
第18题:
一般在大型文体活动散场时或重要枢纽的节假日期间会发生()
第19题:
涉外类客流受航班、季节及办公时间影响大。
第20题:
小客流
集中客流
大客流
一般客流
第21题:
市区客流
工作性客流
郊区客流
生活性客流
第22题:
节假日大客流
可预见性大客流
暑期大客流
大型活动大客流
第23题:
恶劣天气大客流
大型活动大客流
突发事件大客流
节假日大客流