放行人员应当具有单位相应（），航线放行人员还应当获得（）的授权。

题目

放行人员应当具有单位相应（），航线放行人员还应当获得（）的授权。

相似考题

1.企业应当规定产品放行程序、条件和放行批准要求。放行的产品应当附有()。

2.经签署机型的维修人员执照持有人().A.对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格B.对本公司的航空器整体具有维修放行资格C.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须得到维修单位或营运人授权D.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须其维修人员上岗证有效

3.部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。

4.对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下().A.按照MEL，CDL对于航空器放行B.对于无故障或缺陷的航空器放行C.排除常见故障和缺陷后放行D.需得到本航班的机长同意后才能放行

更多“放行人员应当具有单位相应（），航线放行人员还应当获得（）的授权。”相关问题

  • 第1题：

    航空器整机放行人员应当持有（），并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。


    正确答案:维修人员执照

  • 第2题：

    基地执管飞机的航前，短停放行（）.

    • A、须由授权放行的人员签字
    • B、须由维修执照人员签字
    • C、须由机组签字
    • D、无规定

    正确答案:A

  • 第3题：

    航线整机放行人员授权证书的有效期为几年？（）

    • A、半年
    • B、一年
    • C、两年

    正确答案:B

  • 第4题：

    飞机放行人员必须是：（）。

    • A、取得维修人员执照。
    • B、取得维修人员基础执照，并有相应机型签署。
    • C、取得维修人员基础执照和相应机型签署，并获得营运人和维修单位的由授权。

    正确答案:C

  • 第5题：

    从事航线维修的放行人员，其维修人员执照上至少要有相应机型的（）类签署？  

    • A、Ⅰ类
    • B、Ⅱ类
    • C、Ⅰ类或Ⅱ类

    正确答案:A

  • 第6题：

    根据CCAR-145部规定，从事航线维修放行的人员应具有（）类签署。

    • A、I类；
    • B、II类；
    • C、III类。

    正确答案:A

  • 第7题：

    基地执管飞机的航前、短停放行（）。

    • A、须由授权放行的人员签字
    • B、须由持维修执照的人员签字
    • C、须由机长签字

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列哪些人员具有技术放行人员的资格？（）

    • A、全体机务人员
    • B、机务外场人员
    • C、持有维修人员执照，并有相应的机型签署，并由维修单位或营运人授权的人员

    正确答案:C

  • 第9题：

    经签署机型的维修人员执照持有人（）.

    • A、对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格
    • B、对本公司的航空器整体具有维修放行资格
    • C、对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须得到维修单位或营运人授权
    • D、对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格，但必须其维修人员上岗证有效

    正确答案:A

  • 第10题：

    拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行？（）

    • A、持有维修人员执照的机务维修人员
    • B、具有该机型I类签署的机务维修人员
    • C、经相应营运人授权的该机型整机放行人员
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第11题：

    航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.

    • A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行
    • C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行

    正确答案:B

  • 第12题：

    按照CCAR145部的规定，国内维修单位的放行人员，在进行维修后的整机放行时，应具有的资格包括（）。

    • A、持有CCAR-66部规定的维修人员执照
    • B、其机型部分应当与所放行的航空器一致
    • C、具有I或II类签署
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第13题：

    根据AC-121-51的规定，责任部门或人员的资格评估可采用集中由质量管理部门负责或授权其他各部门主要管理人员负责，质量管理部门监督的方式，但（）人员的评估应当由质量部门负责。

    • A、生产部门
    • B、航线维修放行
    • C、培训部门
    • D、其余不对

    正确答案:B

  • 第14题：

    以下哪类人员属于共用资源的范畴？（）

    • A、部件放行人员
    • B、定检放行人员
    • C、航线放行人员

    正确答案:C

  • 第15题：

    对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下（）.

    • A、按照MEL、CDL对航空器放行
    • B、对无任何故障或缺陷的航空器放行
    • C、排除常见故障和缺陷后放行

    正确答案:B

  • 第16题：

    基地执管飞机的航前，短停放行：（）.

    • A、须由授权放行的人员签字
    • B、须由维修执照人员签字
    • C、须由组长签字

    正确答案:A

  • 第17题：

    放行人员是指按照民航总局批准的程序，由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    飞机因气候、目的地机场闭港等突发原因，需实施临时备降，但是当机上既无具有放行资格的随机机械师/跟班机务放行人员，备降机场又没有和东航股份签署该机型授权范围内的维修协议，飞机的放行工作由谁来完成？（）

    • A、立即派放行人员前往放行
    • B、临时授权当地维修人员放行
    • C、不用放行
    • D、由东航股份授权的机长进行无故障放行

    正确答案:D

  • 第20题：

    对于具有航线维修II类的航线维修单位，可在航空营运人的授权下（）.

    • A、按照MEL，CDL对于航空器放行
    • B、对于无故障或缺陷的航空器放行
    • C、排除常见故障和缺陷后放行
    • D、需得到本航班的机长同意后才能放行

    正确答案:B

  • 第21题：

    应当分别建立物料和产品批准放行的操作规程，明确批准放行的（）和（），并有相应的记录。


    正确答案:标准；职责

  • 第22题：

    东航维修工程系统的维修计划人员，质量管理人员，工程技术人员，培训管理人员，维修和航线放行人员应当经过与其从事工作有关的专业知识，专业技能，工作程序，维修人为因素及新技术应用等内容的培训并经相应的工作项目授权后才能上岗，并且至少每几年进行一次必要的再培训？（）

    • A、一年
    • B、两年
    • C、三年

    正确答案:B

  • 第23题：

    放行人员必须是由获证的维修单位（）.

    • A、授权并具有基础执照的人员
    • B、授权并有检验人员执照的人员
    • C、授权并具有机型执照的人员
    • D、授权并具有为民航局所接受的维修人员执照的人员

    正确答案:D

相关内容