新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。

题目

新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。

相似考题

1.安装惰气系统的目的，是为了()。A.防止油轮爆炸B.油轮着火时便于灭火C.增加一套最可靠的消防设施

2.油轮惰气主要源于锅炉此题为判断题(对，错)。

3.洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A、空气B、惰气C、A、B都可以D、A、B不可以

4.新造的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要冲入惰气。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    油轮上所使用的惰气来源于（）。

    • A、主机
    • B、辅机
    • C、锅炉

    正确答案:C

  • 第2题：

    油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    向油舱内充入惰气有什么作用？


    正确答案: 降低可燃气体的浓度，使其不能燃烧和爆炸；降低氧气的浓度，使其不能助燃；确保油舱内有一定正压，防止空气进入并且有利于原油外输；惰气有一定的防腐作用。

  • 第4题：

    安装惰气系统的目的，是为了（）。

    • A、防止油轮爆炸
    • B、油轮着火时便于灭火
    • C、增加一套最可靠的消防设施

    正确答案:A

  • 第5题：

    新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。

    • A、降低氧气浓度
    • B、降低烃气浓度
    • C、增加惰气浓度
    • D、增加除气效果

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。
    A

    降低氧气浓度

    B

    降低烃气浓度

    C

    增加惰气浓度

    D

    增加除气效果


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。
    A

    应对货油舱充惰进行惰化

    B

    因舱内已除气，不必惰化

    C

    根据情况确定是否惰化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    油轮惰气主要来源于锅炉。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    新接的油船或刚出坞的油船在抵达装货港之前，货舱内要先惰化，然后才能装货。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。

    • A、可燃上限
    • B、可燃下限
    • C、最低燃烧浓度极限
    • D、平均燃烧浓度

    正确答案:C

  • 第14题：

    对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。

    • A、15%以下
    • B、12%以下
    • C、8%以下

    正确答案:C

  • 第15题：

    油轮惰气主要来源于锅炉。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。

    • A、货舱底部
    • B、货舱中部
    • C、货舱内部
    • D、货舱顶部

    正确答案:D

  • 第17题：

    新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。

    • A、应对货油舱充惰进行惰化
    • B、因舱内已除气，不必惰化
    • C、根据情况确定是否惰化

    正确答案:C

  • 第18题：

    用新鲜空气取代舱内的烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做（）。

    • A、驱气
    • B、充氧
    • C、除气

    正确答案:C

  • 第19题：

    问答题
    向油舱内充入惰气有什么作用？

    正确答案： 降低可燃气体的浓度，使其不能燃烧和爆炸；降低氧气的浓度，使其不能助燃；确保油舱内有一定正压，防止空气进入并且有利于原油外输；惰气有一定的防腐作用。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。
    A

    15%以下

    B

    12%以下

    C

    8%以下


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。
    A

    货舱底部

    B

    货舱中部

    C

    货舱内部

    D

    货舱顶部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
    A

    可燃上限

    B

    可燃下限

    C

    最低燃烧浓度极限

    D

    平均燃烧浓度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
    A

    空气

    B

    惰气

    C

    A、B都可以

    D

    A、B不可以


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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