下列不属于电器设备的是()。
第1题:
关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()
第2题:
轨道交通信号分()。
第3题:
在普通电子点火系中,控制点火线圈初级回路通断的直接装置是()
第4题:
磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()
第5题:
发动机电子点火系的点火能量,由()来控制。
第6题:
在利用信号线圈中的电压控制闭合角时,发动机转速越高,就越要推迟点火时间,即对点火时间进行修正,为此增设了()。
第7题:
发动机电子点火装置,是通过功率晶体管的(),以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。
第8题:
发动机的电容放电式电子点火装置,是利用()储存能量,再适时送到点火线圈产生点火火花。
第9题:
点火提前装置失效
分火头击穿
点火线圈损坏
第10题:
12
24
36
300
第11题:
点火器控制次级线圈内产生的电压
点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动
当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)
第12题:
信号装置、联锁装置、闭塞设备
信号装置、联锁设备、电器设备
联锁装置、闭塞设备、电器设备
信号装置、闭塞设备、电器设备
第13题:
电气设备包括蓄电池、发电机、启动机和发动机点火装置及()
第14题:
发动机工作不稳,最有可能的故障是()。
第15题:
康明斯ISLG发动机ICM向各点火线圈发送点火信号,这些点火信号约()V。
第16题:
发动机电控点火装置,控制的功能包括有对()等的控制项目。
第17题:
发动机转速表的信号,一般来自()。
第18题:
点火线圈是汽车发动机点火装置的极重要器件,其上装置有"附加电阻",它的作用有()等。
第19题:
蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受()等因素变化的规律。
第20题:
汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、()以及火花塞等部件组成。
第21题:
点火信号发生器
电子点火器
点火线圈
第22题:
300
350
400
450
第23题:
点火线圈高压输出导线
点火线圈低压输出导线
发电机输出导线
启动机输出导线