混凝土结构设计考题精选
在竖向荷载作用下，框架结构的传力途径是( )。
A．板→主梁→次梁→柱→基础
B．板→次梁→主梁→柱→基础
C．板→主梁→次梁→墙→柱→基础
D．板→次梁→主梁→墙→柱→基础
解析：本题考核点为框架结构建筑物在竖向荷载作用下的受力特征。框架结构是由钢筋混凝土主梁、次梁和柱形成的框架作为建筑物的骨架，梁和柱之间的连接为刚性结点。屋盖、楼板上的荷载通过梁柱传到基础。
A、考虑支座的弹性约束
B、考虑塑性内力重分布
C、沿板长跨方向传递荷载
D、沿板短跨方向传递荷载
下列关于钢筋混凝土柱、梁、板的构造的说法不正确的是（ ）。
A．柱是独立支撑结构的竖向构件，它在房屋中顶住梁和板这两种构件传来的荷载
B．梁是跨空间的横向构件，它在房屋中承担板传来的荷载，再传到支承它的柱上
C．板是直接承担其平面荷载的平面构件，它支承在梁上或直接支承在柱上，把所受的荷载再传到梁或柱
D．柱、梁、板只可预制，不可现制
在计算钢筋混凝土现浇单向板肋梁楼盖时，板和次梁的内力可以采用折算荷载来计算，这是考虑到()。
A.在板的长跨方向也能传递一部分荷载
B.塑性内力重分布的有利影响
C.次梁对板的约束影响
D.出现活载最不利布置的可能性较小
A. l2/l1≤ 2.0
B. l2/l1>2.0
C. l2/l1≤ 3.0
D. l2/l1>3.0
1 .试解释结构的定义。答：建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连 接而构成的能承受作用（或称荷载）的平面或空间体系。建筑结构因所用的建筑 材料不同，可分为混凝土结构、砌体结构、钢结构、轻型钢结构、木结构和组合 结构等。2 .结构的竖向承重结构包括房屋中的 梁、板、柱和承重墙o3 .结构选型的基本原则是功能? 造型? 结构自 身优势 _材料 施工经济。4 .对于直接承受动力荷载的构件，以及要求不出现裂缝或处于侵蚀环境等等情况下的结构，不应采用考虑塑性内力重分布的分析方法。作业2 （第1章作业题之一）1.所谓梁板结构，主要是由板 ?口梁组成的结构体系，其支承结构体系 可为柱 和 墙体 。2、什么叫单向板？什么叫双向板？当L2/L1 2时，在荷载作用下，板在L1方向上的弯曲曲率远大于L2方向的弯 曲曲率，这表明荷载主要沿L1方向传递到支承梁或墙上（沿L2方向传递的荷载 甚小，可略去不计，板基本上是单向受力工作，故称之为单向板。当L2/L102时，则板在两个方向的弯曲曲率相当，这表明板在两个方向都传递 荷载，故称之为双向板。3.装配式梁板结构有哪些优点和缺点？答：含义：即构件在工厂或预制场先制作好，然后在施工现场进行安装 优点1、高效率：与传统方式相比，工厂生产不受恶劣天气等自然环境的影响， 工期更为可控，且生产效率远高于手工作业2、精度高：装配式建筑误差达毫米级3、质量高：构件工厂化生产，质量大幅提高4、可大幅降低人工依赖5、干法现场装配，节水节电节材环保6、有较完整的标准设计体系7、结构抗震性能好8、建筑使用面积可增加缺点：1、增量成本高2、连接处二次现浇，现浇工作量依然很大3、运输服务半径距离200公里以内4、设计、审图、施工、验收等均缺乏依据5模块单元体积大、自重大、超宽、超高、运输困难，导致运输成本高。4.试简介整体式单向板梁板结构中板面荷载的传递路线。答：1.整体式单向板梁结构的板、 次梁和主梁中传递方向为：板一次梁一主梁一 柱或墙体。因为次梁的间距是板的跨度，主梁的间距是次梁的跨度。也就是说， 板的支座为次梁，次梁的支座为主梁，主梁的支座为柱或墙。由于板、次梁和主 梁整体浇筑在一起，因此楼盖中的板和梁往往形成多跨连续结构， 在计算上和结 构上与单跨简支板、梁均有较大区别，这也是现浇楼盖在设计和施工中必须注意 的一个重要特点。作业3 （第1章作业题之二）1 .在整体式单向板梁板结构设计中如何考虑板的内拱作用的有利影响?答：要对所以板跨中截面及支座截面的内力进行折减，中间各区格板的跨中截面及支座截面弯矩，折减系数为0.8。边区各板的跨中截面及自楼盖边缘算起的第 一内支座截面：当Lb/L2时，不予折减。2 .欲求等跨连续梁某支座截面最大剪力时，应在该支座相邻两跨布置活荷载，然后向两侧隔跨 布置。3 .单向板的经济跨度一般为 _3-5 米，次梁的经济跨度一般为 _2-5米，主梁的经济跨度一般为_4-8 米。4 .试简述四边简支双向板的破坏特点。接受力特点，只在一个方向弯曲或者主要在一个方向弯曲的板，就是单向板；两个方向弯曲，且不能忽略任一方向弯曲的板实双向板。（L1:短跨方向计算跨度、 L2:长跨方向计算跨度；L2/L1=3时，按单向板计算，L2/L1作业4 （第1章作业题之三）1 .装配式梁板结构的_连接是其结构设计中的重要构造问题。2 .装配式梁板结构构布施工阶段验算时， 考虑运输、吊装时的作用，自重荷载应 乘以_1.5 的动力系数。3 .板式楼梯的斜板厚度通常取为斜板水平方向跨度的 _1/251/30L。4 .斜向梯梁的内力与相同水平投影长度的水平梁的内力在什么相同和不同之处？答：斜梁在竖向荷载作用下的内力图与相应水平梁的内力图所受弯矩、 剪力大体 一致.但水平梁内无轴力.仅为受弯构件（剪力相同）.而斜梁除受弯外还受轴力， 属压弯杆件.相同支承相同荷载下，水平梁上无轴力，斜梁上有轴力。作业5 （第2章作业题之一）1 .单层工业厂房主要有_墙体承重结构、和骨架承重结构_两种结构体系。2 .试简述单层厂房结构电向平面排架的组成及其作用。答：横向排架构件包括屋架（或屋面梁）、柱子和基础，纵向连系构件包括吊车 梁、基础梁、连系梁（或圈梁）、大型屋面板等，支撑构件包括屋盖支撑系统和 柱间支撑系统。横向排架承受竖向荷载（如结构自重、屋面荷载和吊车竖向荷载 等）及横向水平荷载（如风荷载、吊车横向制动力和地震作用等）。3 .单层厂房中的分为_屋面水平支撑和柱间垂直支撑两类。4 .试问什么情况下需设置托架？答：在工业厂房中，由于工业或者交通需要，需要取掉某轴上的柱子，这样就要 在大开间位置设置托架，支托去掉柱子的屋架。托架安装在两端的柱子上。作业6 （第2章作业题之二）1 .单层厂房的围护结构中设置圈梁有什么作用？答：圈梁作用：是配合楼板和构造柱，增加房屋的整体刚度和稳定性，减轻地基 不均匀沉降对房屋的破坏，抵抗地震力的影响。增强房屋的整体性和空间刚度。防止由于地基不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋引起的不利影响。2 .钢筋混凝土屋架的高宽比一般为2: 9。3 .在厂房结构布置中，必要时可以考虑设置变形缝，包寸S仰缩缝、沉降缝和防震缝。4 .在确定单层厂房排架结构的计算简图时作了哪些假定？ 答：（1）排架柱下端固接于基础顶面.（2）排架柱上端与横梁（屋架与屋面梁的统称）钱接 .横梁通常为预制构件，在 柱顶通过预埋钢板焊接连接或用螺栓连接在一起.这种连接方式可传递水平力和 坚向力，而不能可靠地传递弯矩，因此假定排架柱上端与横梁为较接较符合实际 情况.（3）横梁为轴向变形可忽略不计的刚性连杆.钢筋混凝土或预应力混凝土屋架在 荷载作用下，其轴向变形很小，可忽略不计，视为刚性连杆，根据这一假定，挂架受 理后,横梁两端柱的水平位移相等.但需注意,若横梁为下弦刚度较小的组合式屋 架或两钱拱,三钱拱屋架,则应考虑横梁轴向变形对排架柱内力的影响 作业7 （第2章作业题之三）1 .计算吊车荷载时，何种状况下出现最大轮压和最小轮压？吊车荷载属于可变荷载，吊车的荷载具有随机性，具变化的幅度与吊车的类型、 车间的生产性质密切相关。调查表明吊车的荷载虽然受到额定起重量的限制，但仍有部分吊车超载运行。因而可以认为吊车荷载是随时间和空间而变异的一种可 变荷载，宜用随机过程的概率模型进行描述。 但是要取得吊车竖向荷载的精确统 计资料相当困难。为解决实际工程设计需要，根据以往荷载规范对吊车竖向荷载 取值经验和实测数据的基础取额定最大轮压为该概率分布函数0.95的分位值作为吊车竖向荷载标准值。桥吊都是 4个轮的，【吊车自重】 除以4 +【满负荷 的起重量】除以2是最大轮压。吊车自重除以4是最小轮压啊2 .排架柱的截面尺寸通常是根据 梁底部（柱的上端）和 梁顶部（柱的下端网个条件确定的。3 .排架柱的牛腿中通常配置有哪些形式的钢筋？答：牛腿上部抗弯矩纵筋、抗剪弯曲钢筋、抗剪箍筋、下部架立筋等。4 .柱下独立基础的底面尺寸通常是根据柱的轴力、弯矩和剪力，根据岩土工 程勘察报告提供的地基土层的承载力特征值由计算所确定的。作业8 （第3章作业题之一）1 .按照我国现行结构设计规范，哪些混凝土结构建筑属于高层建筑？高层住宅为十层及以上。2。办公建筑设计规范 JGJ 67-89第1.0.3条办公建筑属高度划分应符合以下规定： 一、4筑高度24m以下为低启或多层亦 公建筑；二、建筑高度超过24m而未超过100m为高层办公建筑； 三、建筑高 度超过100m为超高层办公建筑。3。民用建筑设计通则JGJ 37-87 第1.0. 5条 民用建筑高度与层数的划分 一、住宅建筑按层数划分为：13层为低层;46层为多层；79层为中高层；10层以上为高层。 二、公共建筑及综合性I 建筑总高度超过24m者为高层（不包括高度超过24m的单层主体建筑）。 三、 建筑物高度超过100m时，不论住宅或公共建筑均为超高层。2 .为什么框架结构不能建得太高？答：各种结构有最大高度限制，框架结构不能太高、比剪力墙结构等相对低一 些，主要原因是它的侧向刚度相对较小，抗侧力强度不够。框架节点应力集中 显著；框架结构的侧向刚度小，属柔性结构框架，在强烈地震作用下，结构所产生水平 位移较大，易造成严重的非结构性破坏数量多，吊装次数多，接头工作量大，工 序多，浪费人力，施工受季节、环境影响较大；不适宜建造高层建筑， 框架是由梁柱构成的杆系结构，其承载力和刚度都较低， 特别是水平方向的（即使可以考虑现浇楼面与梁共同工作以提高楼面水平刚度， 但也是有限的），它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，其总体水平位移上大下 小，但相对于各楼层而言，层间变形上小下大，设计时如何提高框架的抗侧刚度 及控制好结构侧移为重要因素，对于钢筋混凝土框架，当高度大、层数相当多时， 结构底部各层不但柱的轴力很大，而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩和整体的 侧移亦显著增加，从而导致截面尺寸和配筋增大，对建筑平面布置和空间处理， 就可能带来困难，影响建筑空间的合理使用，在材料消耗和造价方面，也趋于不 合理，故一般适用于建造不超过15层的房屋。3 .当框架梁的坡度不大于 10% 时，可以近似按水平梁计算。4 .试问分层法采用了哪些基不假定答：分层法假定：（1）多层多跨框架在竖向荷载作用下，节点的侧移极小可以 忽略不计（2）每层梁上的荷载对其他各层梁的影响忽略不计作业9 （第3章作业题之二）1 .初估框架梁的截面尺寸时需要考虑哪些因素?答：框架梁的截面高度h一般在（1/121/8 ） 10问，截面宽度b可取（1/21/4 ） h;截面宽度b不宜小于200mm截面高度和截面宽度之比不宜大于 4,梁净跨度 1n与截面高度之比不宜小于4。为了确定框架梁的截面尺寸是否选择合适，可在截面尺寸选择后作简单验算：将初步估算的竖向荷载设计值的 0.8倍，作用于相 应简支梁，进行受弯受剪计算，若其配筋适中，则截面选择合理；配筋过大或过 小时，均宜调整截面尺寸2 .试问分层法采用了哪些基本假定？答：分层法假定：（1）多层多跨框架在竖向荷载作用下，节点的侧移极小可以 忽略不计（2）每层梁上的荷载对其他各层梁的影响忽略不计3 .通常，每根框架柱有 梁底部（柱的上端）_禾口 梁顶部（柱的下端）两个控 制截面。4 .D值法主要是对反弯点法的抗侧刚度和 反弯点高度进行了修正。综合作业一、单项选择题1 .板内分布钢筋不仅可以使主筋定位、分担局部荷载，还可以（A ）。A.承受收缩和温度应力B.承担负弯矩C.减少裂缝宽度D.增加主筋与混凝土的黏结2 .现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖的主次梁相交处，在主梁中设置附加横向钢筋的目的是（A ）。A.防止主梁由于斜裂缝引起的局部破坏B.承担剪力C.防止主梁发生受弯破坏D.防止主梁产生过大的挠度3 .单层厂房柱间支撑的作用，不包括（ C）。A.承受由抗风柱传来的山墙风荷载B.承受由屋盖结构传来的纵向水平地震作用C.承受由吊车梁传来的吊车横向水平制动力D.提供厂房结构的纵向刚度4 .计算排架风荷载时，作用在柱顶以下的墙面上的风荷载按均布荷载考虑，其风 压高度变化系数可按（D ）取值。A.天窗檐口标高B.厂房檐口C.柱顶标高D.柱底标高
钢筋混凝土连续梁不考虑塑性内力重分布，按弹性理论计算的结构是()
A、直接承受动力荷载的结构
B、承受活荷载较大的结构
C、要求不出现荷载的结构
D、处于侵蚀环境下的结构
下列关于钢筋混凝土柱、梁、板的构造的说法不正确的是（ ）。
A．柱是独立支撑结构的竖向构件，它在房屋中顶住梁和板这两种构件传来的荷载
B．梁是跨空间的横向构件n它在房屋巾承担板传来的荷载，再传到支承它的柱上
C．謦是直接承担其平面荷载的平面构件，它支承在梁上或直接支承在柱上，把所受的荷载再传到梁或柱
D．柱、梁、板只可预制，不可现制
柱、梁和板，可以是预制的，也可以在工地现制，装配式的工业厂房，一般都采用预制好的构件安装成骨架；而民用建筑中砖混结构的建筑，其楼板往往用预制的多孔板；框架结构或板柱结构则往往是柱、梁板现场浇制而成。
B:板→次梁→主梁→柱→基础
C:板→主梁→次梁→墙→柱→基础
D:板→次梁→主梁→墙→柱→基础
B.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨和长跨两个方向传递
C.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递，而双向板沿长跨方向传递
D.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨方向传递
B.竖向荷载→板→主梁→柱或墙→基础
C.竖向荷载→板→次梁→柱或墙→基础
D.竖向荷载→板→次梁→主梁→柱或墙→基础