第1题:
机场应安装驱鸟装置与监视装置来预防鸟击飞机。()
第2题:
科学家们发现,鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那么坚硬,但它们却比飞机更能适应不同的天气状况,特别是恶劣的气候条件,那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展,从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下,美国航空航天局的科学家正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是,飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢,以减少飞行中所受的阻力,同时降低遭遇气流时所带来的震动;飞机减速时,机翼又可以自动向前伸展,以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情,关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼,智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状;另一种重要的智能材料是压电陶瓷,这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化做出灵敏反应。科学家们说,这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候,我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全,像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。 最能准确地复述上述这段话意思的是( )。
A. 未来,飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔
B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然
C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能适应不同的天气状况
D. 由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状
第3题:
一般人总会这样认为,既然人工智能这门新兴学科是以模拟人的思维为目标,那么,就应该深入地研究人思维的生理机制和心理机制。其实,这种看法很可能误导这门新兴学科。如果说,飞机发明的最早灵感是来自于鸟的飞行原理的话,那么,现代飞机从发明、设计、制造到不断改进,没有哪一项是基于对鸟的研究之上的。上述议论,最可能把人工智能的研究,比作以下哪项?
A.对鸟的飞行原理的研究。
B.对鸟的飞行的模拟。
C.对人思维的生理机制和心理机制的研究。
D.飞机的设计制造。
E.飞机的不断改进。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
“教师怎么教”和“儿童怎么学”都属于()
第8题:
由于看到鸟的飞翔而发明了飞机,这类创造活动的主要心理影响机制是()。
第9题:
由于看到鸟的飞翔而发明了飞机,这类创造性活动的主要心理影响机制是()
第10题:
学前儿童科学教育的活动
学前儿童科学教育的方法
学前儿童科学教育的内容
学前儿童科学教育的评价
第11题:
功能因素
定势
原型启发
负迁移
第12题:
鸟撞多发生在机场周围
鸟质量较小,飞机与鸟相撞危害不大
防止鸟撞的问题在现代民航中已基本解决了
国际民航组织每年收到的鸟撞报告在2000次以上
第13题:
一般人总会这样认为,既然人工智能这门新兴学科以模拟人的思维为目标。那么,就应该深入地研究人思维的生理机制和心理机制。其实,这种看法很可能误导这门新兴学科。如果说,飞机发明的最早灵感可能是来自于鸟的飞行原理的话,那么,现代飞机从发明、设计、制造到不断改进,没有哪一项是基于对鸟的研究之上的。
题干是用类比的方法来论证自己的观点。以下哪项是题干中所做的类比?( )
Ⅰ. 把对人思维的模拟,比作对鸟的飞行的模拟。
Ⅱ. 把人工智能的研究,比作飞机的设计制造。
Ⅲ. 把飞机的飞行,比作鸟的飞行。
A. 只有Ⅰ
B. 只有Ⅱ
C. 只有Ⅲ
D. 只有Ⅰ和Ⅱ
第14题:
一般人总会这样认为,既然人工智能这门新兴学科是以模拟人的思维为目标,那么就应该深入地研究人思维的生理机制和心理机制。其实,这种看法很可能误导这门新兴学科。
如果说飞机发明的最早灵感是来自于鸟的飞行原理的话,那么现代飞机从发明、设计、制造到不断改进,没有哪一项是基于对鸟的研究之上的。
上述议论,最可能把人工智能的研究,比作以下哪项?
A.对鸟的飞行原理的研究。
B.对鸟的飞行的模拟。
C.对人思维的生理机制和心理机制的研究。
D.飞机的设计制造。
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
一般来说,当飞机在航路上飞行时,由于飞行高度较大,会与鸟相撞。
第19题:
下列关于“鸟”的教育内容中,不适合学前儿童学习的是()
第20题:
由于看到鸟能飞翔而发明了飞机,这类创造活动的主要心理机制是( )
第21题:
学前儿童科学教育内容选择的地方性要求的范畴
向儿童展示了自然环境的多样性
常识知识
生态环境教育的内容
第22题:
让儿童认识各种各样的鸟
向儿童讲解鸟类飞翔的原理
引导儿童了解鸟类生活在不同的环境中
引导儿童了解不同鸟类和生活环境之间的关系
第23题: