化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

题目

化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

A.旋出节气门开度调整螺钉

B.旋入节气门开度调整螺钉

C.放松加速踏板

D.压紧加速踏板

相似考题

1.调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于()位置。A.全开B.全关C.半开D.二者没有联系

2.进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。A、分电器B、化油器C、风泵D、空滤

3.发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

4.下列何种情况不能调整怠速（）。A、浮子室油面高度正常B、发动机中速抖动C、阻风门全开D、点火时间正常

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  • 第1题：

    在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制（）。

    • A、化油器阻风门的开闭
    • B、发动机的转速
    • C、行驶速度
    • D、发动机的温度

    正确答案:A

  • 第2题：

    阻风门主要用于（）控制进入化油器的空气量。

    • A、满负载时
    • B、加速时
    • C、怠速时
    • D、启动时

    正确答案:D

  • 第3题：

    汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。

    • A、自动阻风门
    • B、怠速调整螺钉
    • C、步进电机
    • D、继电器

    正确答案:C

  • 第4题：

    化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。

    • A、节气门限止螺钉
    • B、怠速混合气调节螺钉
    • C、限位螺钉
    • D、阻风门限止螺钉

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

    • A、旋出节气门开度调整螺钉
    • B、旋入节气门开度调整螺钉
    • C、放松加速踏板
    • D、压紧加速踏板

    正确答案:A

  • 第6题：

    化油器式汽油机冷起动时，应将（）位置。

    • A、阻风门放在全开
    • B、阻风门放在全闭
    • C、阻风门放在微开
    • D、节气门放在全闭

    正确答案:B

  • 第7题：

    调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（）位置。

    • A、全开
    • B、全关
    • C、半开
    • D、二者没有联系

    正确答案:A

  • 第8题：

    怠速时，化油器哪项零件不工作：（）。

    • A、主喷油嘴
    • B、阻风门
    • C、浮子室针阀
    • D、量孔

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。

    • A、加浓口
    • B、过渡喷口
    • C、怠速空气量孔

    正确答案:B

  • 第10题：

    电控发动机怠速目标转速是由电控装置根据接收的节气门全关信号和（）信号，判断发动机怠速状况，然后根据负荷状况信号，参照存储器存储参数来确定相应的目标转速。

    • A、发动机转速
    • B、车速
    • C、阻风门全开
    • D、阻风门全关

    正确答案:B

  • 第11题：

    多选题
    进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。
    A

    分电器

    B

    化油器

    C

    风泵

    D

    空滤


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。
    A

    节气门限止螺钉

    B

    怠速混合气调节螺钉

    C

    限位螺钉

    D

    阻风门限止螺钉


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。

    • A、化油器阻风门全开
    • B、化油器节气门全开
    • C、化油器阻风门全关
    • D、化油器节气门全关

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列哪个说明是正确的（）

    • A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。
    • B、在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关。
    • C、当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降。
    • D、在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速。

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    电喷发动机的在怠速时（）。

    • A、节气门全关
    • B、节气门全开
    • C、节气门微开
    • D、阻风门全关

    正确答案:C

  • 第16题：

    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不来油或来油不畅
    • D、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车怠速工况时，阻风门处于全开位置。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机运转时，拉出阻风门拉钮，化油器阻风门即关闭，进入汽缸的混合气变稀。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    在化油器式汽车上，以下哪项装置防止减速时排气管放炮（）

    • A、自动阻风门
    • B、怠速调整螺钉
    • C、混合气浓度调整螺钉
    • D、DASHPOT（节气门缓冲器）

    正确答案:D

  • 第20题：

    在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于（），升温运转以及混合气过稀动力不足时。

    • A、发动机正常运转
    • B、停熄发动机
    • C、冷启动发动机
    • D、汽车起步

    正确答案:C

  • 第21题：

    化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。

    • A、节气门
    • B、阻风门
    • C、进气门
    • D、排气门

    正确答案:A

  • 第22题：

    化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

    • A、打开30%
    • B、半开
    • C、打开60%
    • D、全开

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    下列何种情况不能调整怠速（）。
    A

    浮子室油面高度正常

    B

    发动机中速抖动

    C

    阻风门全开

    D

    点火时间正常


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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